sensor de temperatura gasoil

[davidyeva]

hola,esta mañana estando mirando un poco valores con vag me e fijado que la temperatura de el gasoleo marca entre 60 y 80 grados estando a una temperatura ambiente de 18.vosotros que opinais que el sensor esta mal o estos valores son normale?

[MichaelKnight]

valores totalmente normales por lo que tengo entendido, no te asustes.

saludos

[davidyeva]

valores totalmente normales por lo que tengo entendido, no te asustes.

saludos

pues vale si es asi, otra cosa que tambien me llamo la atencion es el pedal de acelerador que llega al 99.9% y el de mi hermano llega al 100% y la temperatura del combustible esta por 30 grados, mirados en el mismo momento

[MichaelKnight]

pues vale si es asi, otra cosa que tambien me llamo la atencion es el pedal de acelerador que llega al 99.9% y el de mi hermano llega al 100% y la temperatura del combustible esta por 30 grados, mirados en el mismo momento

Esa diferencia en el potenciometro del acelerador es insignificante totalmente, no tiene relevancia alguna. Es mas, me atreveria a decir que si mides otro dia lo mismo te da el 100%.

Sobre que la temperatura del gasoil de tu hermano fuera menor, solo se me ocurre que el hubiera arrancado justo en ese momento el coche. El problema del gasoil, al menos en los antiguos motores, es que el gasoil de retorno llega caliente al tanque y calienta el gasoil que ya hay almacenado. De modo que ya no estaria a la temperatura ambiente, sino algo mas caliente en el propio tanque, y a eso le añades la temperatura que hay en el vano motor.

Imagino que alguien con mas conocimientos sera capaz de explicarte mejor todo esto del gasoil, pero creo que no debes preocuparte.

saludos.

[juliantdi]

me interesa bastante saber este dato...
¿puede influir en el consumo del coche que el sensor mida mal?

Estos dias voy a ver si hago pruebas y que valores me da... los pondre en el foro para comparar

[MichaelKnight]

hay una serie de valores de los sensores que hacen que se modifique la inyeccion. Por ejemplo, cuando la temperatura de admision supera aproximadamente los 80º se reduce la cantidad de gasoil inyectado.

Deduzco que en el caso de la temperatura del gasoil deberia de ser lo mismo.

saludos.

[davidyeva]

Esa diferencia en el potenciometro del acelerador es insignificante totalmente, no tiene relevancia alguna. Es mas, me atreveria a decir que si mides otro dia lo mismo te da el 100%.

Sobre que la temperatura del gasoil de tu hermano fuera menor, solo se me ocurre que el hubiera arrancado justo en ese momento el coche. El problema del gasoil, al menos en los antiguos motores, es que el gasoil de retorno llega caliente al tanque y calienta el gasoil que ya hay almacenado. De modo que ya no estaria a la temperatura ambiente, sino algo mas caliente en el propio tanque, y a eso le añades la temperatura que hay en el vano motor.

Imagino que alguien con mas conocimientos sera capaz de explicarte mejor todo esto del gasoil, pero creo que no debes preocuparte.

saludos.

ok gracias, de tomas maneras mañana ya veo a mOnchO y se lo comento haber que dice el experto.