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Tema: GTI DSG K04 upgrade 310cv

  1. #1
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    Predeterminado GTI DSG K04 upgrade 310cv

    Uno de los trabajos de los ultimos dias, se termino ayer. El cliente buscaba tener un juguete serio pero respetando la fiabilidad de la caja de cambios DSG. Par "suave" y plano lo que hace que la potencia final quede baja.

    Asimismo los coches con cambio DSG dan algunos CV de menos en este banco, debido a que las perdidas se miden en la posicion N.

    El codigo motor es BWA.

    A la espera de un subforo para colaboradores...

  2. #2
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    Quien tuviera uno de esos !!!!

    Por si conozco a alguien ¿por cuanto sale la ñapa entera?
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  3. #3
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    Estan muy bien los resultados para ser un DSG.

    RAS, por curiosidad, jejejeje, ¿que conocido es ese del que hablas?, ¿no tendra un GTI blanco con techo y demás cosillas....?

    Saludossss.
    IBIZA GT Tdi ´97. AHU 90cv (257.000 km). UPGRADE AFN 110cv+ (310.000 km de momento).
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  4. #4
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    Avatar de R.A.S.
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  5. #5
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    Este ha salido barato ya que turbo e inyectores se los proporcionamos nosotros de 2ª mano, ademas ya tenia instalado la electronica APR, la admision y la DP. De vez en cuando solemos disponer de ellos.

    Tambien disponemos del kit completo con piezas nuevas originales Audi, con un PVP de 3990 €.

    Ademas si queremos llegar a los 350cv seria muy recomendable añadir la bomba de alta presion de APR y el intercooler del S3.
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  6. #6
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    Pongame uno oiga!!! Aunque 310cv solo alante...
    VW GOLF MKV GTI BWA

    Linea escape 3" APR / BBS CO 18" / Labio inferior votex / Culete, taloneras y labio pintados /

  7. #7
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    Cita Iniciado por R.A.S. Ver Mensaje
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    Haz caso del angelito,que estamos en crisis.............
    Superb 2007 tdi BPZ: tempomat,climatronic,tom tom, parquitronic valeo,Reposacabezas con dvd integrado,radio cd mp3,lunas solarchec,xenon,Repro,Bluetooh Parrot Mki 9200 (con pantalla a color y entradas usb ,ipod, etc..) y lo que esta por hacer...
    150000 kms .5,5 L/100 km...


    NO SOY DE DERECHAS NI DE IZQUIERDAS,SOY ESPAÑOL...
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  8. #8
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    Avatar de henry
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    Eh RAS, yo se de uno que tiene un GTI dsg..... jejeje
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  9. #9
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    Cita Iniciado por henry Ver Mensaje
    Pongame uno oiga!!! Aunque 310cv solo alante...
    ahí está el problema, esa potencia le sacas partido solo en carretera abierta, si yo ya tengo pérdidas de tracción en primera y al poner segunda...en cambio en un S3 la cosa cambia

  10. #10
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    Cita Iniciado por GTi-Power Ver Mensaje
    Este ha salido barato ya que turbo e inyectores se los proporcionamos nosotros de 2ª mano, ademas ya tenia instalado la electronica APR, la admision y la DP. De vez en cuando solemos disponer de ellos.

    Tambien disponemos del kit completo con piezas nuevas originales Audi, con un PVP de 3990 €.

    Ademas si queremos llegar a los 350cv seria muy recomendable añadir la bomba de alta presion de APR y el intercooler del S3.
    Tiene una pinta tremenda, pero podrias explicar que es eso de la perdida en N?
    Salu2
    VW PASSAT HIGHLINE 2.0 TDI DSG 140CV
    MI PASSATXU ^^

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