buenas a todos,gracias por vuestras rspuestas,yo fuí elque conducí y aunque sufriendo porsi era malo para el coche,pisé desde las 1000 rpm a tope y cortamos exactamente a 3800,loque nose es porque marca solo esas rpm en la gráfica,aver si Borja,que el sabe como subir las cosas,hace el favor de encuanto lea esto,suba los log´s , que tb hicimos en tercera otro log,pero esk al hacer la grafica,salia unas cosas rarisimas,igual la hemos hecho mal.
Esta misma tarde,voy a ir a ver a un chico que sabe de mecanica para que desmontemos el tubo del aire,de la admision esa del turbo del aire,aver si tocandolo vemos que tiene holgura,tb he hablado con moncho y apretaré todo loque sujete el turbo bien,por si acaso estubiera algo mal.
Y creo que he respondido a todo loque me deciais,nose. Encuanto a aquello del catalizardor y el humo,no hecha humo para nada por mucho que aceleres,en marcha si pisas a fondo,sique hecha aveces humareda,pero yo creo que la normal,negra al pisarle afondo y tantos caballos quemando gasoil a punta pala,creo que es normal. Porque ademas,cada pisoton de esos se nota en el deposito que no veas,tengo que tner cuidado.
Y lodel catalizador,no telo verifico 100% pero sique lo tiene,dudo muxisimo que se lo hallan quitado.
Y porcierto,tb decir,que ni quema aceite el coche,amos he ido de viaje y he circulado y demomento no me ha chupado nada de aceite ni de agua.Y el consumo,creo que va muy bien,con la cosa deque si le piso al coche a fondo y tal,se nota que consume mucho,hay que ir siempre pendiente de cambiar sin subirlo demasiado de rpm y demás.
Ya me despido y perdon por todo el tocho.Encuanto sepa algo,os lo diré.
Saludos