[[C|-|E]] - VW Golf MKIV TDI ASZ con muchas ñapas

[alberto_amc]

Te ha quedado perfecto, a ver que tal cuando llegue el veranito

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Jeje, yo creo que va a ir bien, o al menos eso dicen todos los que lo tienen, pero habrá que verlo .

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Bueno, como ya se acercan las Navidades y seguramente tendré algo de tiempo, os presento la próxima ñapa que tengo pensada para el cacharro:



¿Para qué se utilizan esos vástagos de bronce? .

Pues son un diseño propio de Tyrolsport y sirven para inmovilizar las pinzas de freno a su rotor. Sustituyen a los originales, de goma, que montan la mayoría de pinzas de freno ATE (las de nuestros nuestros MKIV). Su instalación solventa el problema del desgaste desigual de las pastillas de freno, muy típico con estas pinzas. Este desgaste irregular se produce precisamente porque los vásgagos de goma permiten el deslizamiento de la pinza sobre el rotor cuando se frena fuerte, de modo que la presión que se ejerce sobre él ya no es homogénea. Con los vástagos de bronce este inconveniente se solventa y la presión pasa a ser totalmente regular. Las dos pastillas se gastan por igual y se mejora de forma apreciable la eficacia de la frenada (o al menos eso asegura el fabricante). Michael, de Tyrolsport, me comentó que notaría un "nice improvement" .

Conocía el invento desde hacía unos meses, pero no me animé a hacerme con un kit hasta ahora, después de ver las buenas críticas que recibió el producto en VWVortex y algunos otros foros de habla inglesa por parte de usuarios que considero fiables.

Si tenéis curiosidad y queréis algo más de documentación sobre el asunto, aquí os la dejo.

Fundamentos técnicos:

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Instalación:

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Ya os contaré que tal va el kit una vez que lo tenga instalado. En principio debería llegar esta semana y lo pondré durante las vacaciones .

P.D: acabo de actualizar la primera página del perfil. Puse una lista con toodo lo que lleva montado el coche, para que se pueda consultar si alguien tiene curiosidad.

[alberto_amc]

Muy interesante sin duda... ya contarás impresiones

[Buje]

interante tu carro tio joer.... que te aporta el filtro ese?? igual lo pongo yo el del aire.... y el ic ese vale para el leon?? donde pintaste las llantas?? molan....

que suspensión llevas??

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Pues te cuento...
El filtro de aire lo que reduce es el lag en la carga del turbo si llevas uno más grande que el original. Yo ahora tengo montado el del cupra, así que con el filtro evito que cargue demasiado arriba.
La suspensión es una Koni 1150 de cuerpo roscado. Vale más cara que la kw2 y hay que homologarla, así que por estos lares es bastante infrecuente verla montada . Si tienes curiosidad por las demás cosas, en la primera página del perfil aparece todo lo que lleva el coche.
Huum... no sé si el ic vale para un Leon. En principio es específico para el Golf MK4, pero si les envías un mail a la gente de Tyrolsport te contestarán.
Finalmente, las llantas las pinté en Llantastur, más o menos son 180-200 euros.
Un saludo!

[Buje]

meca compañero no me fije que eras de asturias joer..aver si quedamos un dia y enseñas el coche, gracias por todo, y saludos

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Cuando quieras, hombre .

[Mario]

Que coche más bonito tienes. Las fotos del ppio estan geniales! tienen un color muy chulo

S2 ya disfrutar de la máquina

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Me alegra que te guste!. Gracias!