Mirar, yo hace unos días le hice la distribución ami León ASV y antes de tocar nada le medí el timing y lo tenía en 54-56. Calé el cigüeñal en su marca, el arbol con su útil pero en la bomba no me coincidia del todo el alojamiento para bloquear la bomba. Llevé la polea de la bomba a su sito y la bloqueé. Después de tener todo bloqueado, cambié todo y al arrancar el motor y medir de nuevo el timing lo tenía en 74-76, con solo haber bloqueado todo con útiles. decir que el motor va como mas suave, en consumo todavía no lo sé.De ahí la importancia de los útiles. Saludos

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