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Tema: ¡Las luces diurnas en antinieblas delanteros no nos servirá!

  1. #1
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    Predeterminado ¡Las luces diurnas en antinieblas delanteros no nos servirá!

    ¡Las luces diurnas en antinieblas delanteros no nos servirá!
    Última edición por JulioDa; 03/09/2011 a las 00:32

  2. #2
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    ¿Y los Polo que las traen de serie en los antinieblas?

    Por cierto, los Golf con bi-xenón llevan las luces de cruce como DRL, y así las llevo yo.

    S2
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  3. #3
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    Cita Iniciado por DaNiCaTeNa Ver Mensaje
    ¿Y los Polo que las traen de serie en los antinieblas?

    Por cierto, los Golf con bi-xenón llevan las luces de cruce como DRL, y así las llevo yo.

    S2

    Para los que no las traigan de fábrica.

  4. #4
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    ¿Y los Polo que las traen de serie en los antinieblas?

    Por cierto, los Golf con bi-xenón llevan las luces de cruce como DRL, y así las llevo yo.

    S2
    ¿Pero llevas los xenon o las largas que no son xenon?
    Lo digo porque llevar los xenosn como luces de dia al final siempre encendidas acabará rompiendose.

    Yo he visto que se puede hacer en las largas como los golf vi

  5. #5
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    Vale, ahora sí

    Me había perdido la parte de que salieran así de fábrica.

    EDITO: Aún así, creo que para los nuestros valdrían, ya que algo hecho con vag-com es como si saliera de fábrica... Supongo que será para los que van poniendo tiras de led por todos los sitios...
    Última edición por DaNiCaTeNa; 13/10/2009 a las 13:08
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  6. #6
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    Cita Iniciado por JulioDa Ver Mensaje
    ¿Pero llevas los xenon o las largas que no son xenon?
    Lo digo porque llevar los xenosn como luces de dia al final siempre encendidas acabará rompiendose.

    Yo he visto que se puede hacer en las largas como los golf vi
    No no, llevo faros halógenos, pero al final es lo mismo, la luz de cruce siempre encendida.

    Yo casi prefiero que una lámpara de descarga de gas pase 5 horas seguidas funcionando a su temperatura de servicio a que se enciendan 5 veces para un minuto con el sensor de luces...

    S2
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  7. #7
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    Vale, ahora sí

    Me había perdido la parte de que salieran así de fábrica.

    EDITO: Aún así, creo que para los nuestros valdrían, ya que algo hecho con vag-com es como si saliera de fábrica... Supongo que será para los que van poniendo tiras de led por todos los sitios...
    Al final te multarán igual si les viene en gana, pasará como con los cristales tintados...
    En las largas, con halógenos, hay que cambiar la H7 por una de LEDs, y además pierdes las ráfagas y las largas
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  8. #8
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    Hombre, eso me viene bien a mi. Mi idea es usar como DRL los antiniebla de fábrica (van en el faro), y montar otros antiniebla en la parte baja del paragolpes.
    A ver en qué queda todo, que al ritmo que van con la ley acabaré cambiando de coche antes.
    Existen tres tipos de personas:
    Las que saben contar y las que no.

  9. #9
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    Valla tonteria eso de la altura minima .

    Pues creo que el Fiat "500" las lleva en los antinieblas de fabrica

  10. #10
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    Cita Iniciado por Sonar Ver Mensaje
    Valla tonteria eso de la altura minima .

    Pues creo que el Fiat "500" las lleva en los antinieblas de fabrica
    pero está diciendo que esa regla se le impondra a los coches que no lo lleven de serie
    THOR VW Passat 1.9 TDI 130 cv 3BG > 298.000 kms. ​Adiós amigo. Siempre unidos.
    SIMON Seat Ibiza 1.9 TDI 100 cv 6L > 82.000 kms. Nunca te olvidaremos.

    BLADE Audi A4 2.7 TDI 190 cv B8 > 106.000 kms y subiendo.
    ????? Seat Alhambra 2.0 TDI 140 cv 7M > 163.000 y subiendo.
    Número de Socio: 0034

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