Faros de xenon, Analisis completo

[jurjito]

Sueco,se te da muy bien eso de copiar/pegar.Pon por lo menos la fuente o pide permiso del creador...

A no ser que sueco haya mentido en lo que ha dicho, tiene permiso de los creadores:

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Salu2

[arturo89]

Hola. Recientemente, he adquirido un Seat Toledo MK3 del 2007, full equip. Esto es con faros bixenon, entre otras cosas. Pues bien, he intentado comprender la diferecnia entre xenon simple y bixenon, y he creído entender que la diferencia radica en que los bixenon consiguen la tranformación de luces de cruce a carretera con el mismo foco, cambiando únicamente la óptica , o el enfoque del faro, que se realiza mediante la activación de la palanca del salpicadero, cuando se ponen las largas, vamos.
He leído también que en la mayoria de los coches con faros bixenon, se mantienen los focos halógenos de las luces de carretera, para realizar las ráfagas, ya que los faros de xenon necesitan un tiempo para realizar el encendido del gas, y no funcionarian debidamente.
Pues bien, yo he comprobado que en mi coche si le doy a la palanca de ráfagas, efectivamnete se encienden los faros halógenos H7, pero si pongo la palanca de luces de carretera fija, se encienden los mismos faros halógenos, continuando encendidos los xenon de cruce. ¿Me puede alguien explicar que es lo que pasa?

[OTdiS]

Pues bien, yo he comprobado que en mi coche si le doy a la palanca de ráfagas, efectivamnete se encienden los faros halógenos H7, pero si pongo la palanca de luces de carretera fija, se encienden los mismos faros halógenos, continuando encendidos los xenon de cruce. ¿Me puede alguien explicar que es lo que pasa?

Los faros bixenon utilizan la misma bombilla y óptica para la luz de cruce y de carretera, contando con una patilla que corta el haz de luz para alumbrar en posición cruce y que se abre dejando pasar toda la luz para cruce más carretera.

Los faros de xenon alumbran casi tres veces más que los halógenos pero tienen la pega de que tardan en encender y que sufren desgaste por encendido en lugar de por uso. Por ello para dar ráfagas se utiliza una óptica adicional halógena cuando no está encendido el xenon. Si circulas con los faros de xenon encendidos, para largas se utiliza esos mismos faros pues basta con abrir la patilla.

Con los faros más modernos de xenon se está consiguiendo encender en menor tiempo, por lo que ya se empiezan a ver faros de xenon sin bombillas halógenas.

[Vic77]

Buenas, soy nuevo en el faro y estoy aprebdiendo a utilizar este valioso método de comunicación. Quisiera saber si a alguien os ha pasado que dejan de encenderse todo un lado de las luces, incluyendo la luz de giro e inclusive la luz de posición del otro lado. Tengo xenon y de repente me han dejado de funcionar.