¿Por qué rompe un turbo?

[bsd9008]

Conocia todas esa teorias y las comparto, esa es la realidad ,pero no acabo de estar de acuerdo totalmente en lo referente a repsol,dos motores iguales tdi 130, 300000 klms nada de diferencia ,salvo el coste del aceite ,se analizo el aceite y sus propiedadades en
donde se lo hacian a la empresa y talleres que trabaje ,y repsol dio un resultado excelente , ese el el motivo que yo uso repsol , antes lo hacia con ELF ELLCENIUN DID 5w40, enhorabuena por ese informe

[dardo rojo]

Una pregunta juanjo fr y para los diesel que trabajan a bajas revoluciones también los tenemos que llevar por encima de las 2100 rpm,me explico tengo un blumotion 1.9 tdi 105cv y a 120 km/h no pasa de las 2000 rpm