¿Por qué rompe un turbo?

[richu]

por llevarlos despacio, no se rompen!!!!!! lo que acumulan toda la carbonilla!

se rompen por un mal aceite, por no respetar los tiempos de calentamiento y refligeracion.... por conduccion deportiva, no parten, si no el mio ya estaría en la chatarra... por conduccion deportiva, puede que sufra un mayor desgaste, pero con aceite bueno, ese problema se atenua...

pues si puede que acumulen carbonilla no te lo niego lo que si se es de varios repro que partieron , turbos defectuosos puede ser pero vamos que por ir despacio no se joden sino el mío con 120.000 kms hechos a 2000 rpms y menos debería de llevar 3 turbos y ya puestos voy a mencionar. de los 1.9 tdi de la familia.

ibiza gt tdi 300.000 kms nada grave, conducción de abuela
ibiza tdi sport 310.000 kms nada grave, abuela
cordoba tdi sport 200.000 kms que se sepa un poco de todo nada grave

2 leones fr tdi 120.000 kms hechos a la marcha la tortuga nada grave, 130.000 kms el otro un poco de todo nada grave.

[slsazul]

pues si puede que acumulen carbonilla no te lo niego lo que si se es de varios repro que partieron , turbos defectuosos puede ser pero vamos que por ir despacio no se joden sino el mío con 120.000 kms hechos a 2000 rpms y menos debería de llevar 3 turbos y ya puestos voy a mencionar. de los 1.9 tdi de la familia.

ibiza gt tdi 300.000 kms nada grave, conducción de abuela
ibiza tdi sport 310.000 kms nada grave, abuela
cordoba tdi sport 200.000 kms que se sepa un poco de todo nada grave

2 leones fr tdi 120.000 kms hechos a la marcha la tortuga nada grave, 130.000 kms el otro un poco de todo nada grave.

leon asv casi 230.000 km a saco....ni un solo problema


en alguno de esos coches has probado a pegarle un pisoton??? lo mismo entra en limp mode...

[richu]

leon asv casi 230.000 km a saco....ni un solo problema


en alguno de esos coches has probado a pegarle un pisoton??? lo mismo entra en limp mode...

a todos menos al ibiza tdi que era de mi primo (y es que aún está subiendo kms)