Yo trabajo reacondicionando turbos y ves de todo.
Lo de dejar el motor después de darle trata al coche es porque si tu paras el motor la presión de aceite al turbo no es la misma y puede faltarle engrase en las vueltas de inercia que lleva el turbo.
Si andas mucho por ciudad cambia el aceite 1 vez al año o cada 15000km y de vez en cuando cada 15 días subir el coche en una marcha a 3500 rpm durante 5 seg para intentar expulsar la carbonilla y otra cosa buena es si se puede anular la egr para que no escurra aceite a la caracola de admisión del turbo.

Si queréis saber algo sobre los turnos reconstruidos mandarme un correo no ando mucho por el foro.
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