¿Por qué rompe un turbo?

[JuanSiux]

Me ha parecido estupendo. Muy clarito y entendible por cualquiera.
Si después de leer esto alguien rompe el turbo sabrá encontrar en la avería un fallo propio o una mala suerte.
Saludos

[angelx]

Muy buena explicación, muchas gracias.
s2

[sinrecur]

Buen post, gracias

[mapatxi]

Muy buena explicación. Hacía tiempo que quería enterarme de los problemas del turbo más a fondo.

[mechanis]

Muchas gracias por el repaso de conserbacion del turbo,soy mecanico titulado y me parece que lo has explicado paso a paso ,si alguien tiene duda de como prevenir roturas del turbo no seeee....saludos Felix .

[alhambritis]

bueno a pesar del tiempo de este gran articulo nos sigue enseñando un saludo

[francris]

Mejor explicado imposible,gracias y un saludo.

[darkalfon]

post de 5 estrellas sin duda!
gracias

[FerTDI]

para quitarse el sombrero, si señor!!

un saludo

[SDi]

Yo uso un muy buen 0W40 y en frio nunca piso el acelerador a fondo (para evitar que trabaje a mucha presión) y nunca pasarlo de 3.500 (nunca lo llevo a par máximo que son unas 4.000) y en caliente jeje hay que darle caña (ahora en serio, normalmente me muevo entre 3.000 y 5.000) y si quiero correr hasta 6.000.