La DGT empezará a multar a aquellos con neumáticos en mal estado

[Usermaat]

A estas alturas sobra decir que los neumáticos son uno de los puntos clave para la seguridad de nuestro vehículo. Es el único elemento que mantiene a toneladas de metal ancladas a la carretera, para que nos hagamos una idea, la superficie de contacto con el suelo de un coche es del tamaño de un folio DIN-A4. Por tanto es vital que los mantengamos en buen estado, si los llevamos con una presión inadecuada tendremos problemas de control y adherencia, lo mismo ocurrirá si están desgastados.

La Guardia Civil está llevando a cabo actualmente una campaña de control de los neumáticos del parque móvil, una campaña promovida por la DGT que busca evitar que circulemos con neumáticos en mal estado. Se montarán controles en diversos puntos de la red vial, en los que se verificará que llevamos una presión adecuada y se llevará a cabo un análisis de la profundidad de la banda de rodadura de nuestros cuatro neumáticos. Si es inferior a 1.6 mm nos llevaremos una receta por valor de hasta 300€. Si llevamos tres neumáticos en mal estado nos inmovilizarán el coche.

Aunque pueda estar en contra de otras actuaciones de la DGT o me parezcan cuestionables, estoy cansado de ver coches por la calle con neumáticos casi slick. Estos conductores ponen en peligro su seguridad y la de los demás. Los neumáticos gastados no evacuan el agua de la lluvia (tendencia a aquaplaning), incrementan la distancia de frenado y son propensos a sufrir reventones cuando menos lo esperamos. Sí, hay crisis y los neumáticos son caros, pero no se puede escatimar ni un céntimo en su mantenimiento.

He estado repasando la noticia en diversos foros y algunas ideas de la gente me parecen muy buenas, como que la multa se pueda retirar si se presenta una factura por unos neumáticos nuevos o incluso retirar el permiso de circulación al coche si no cambiamos los neumáticos en un tiempo razonable tras haber recibido una multa. Lo desconozco, pero imagino que la campaña también se lleve a cabo en vehículos industriales y autobuses, he visto más de un autobús calzado con slicks y da miedo sólo saber su peso y el número de personas que transportan.

Contribuyamos todos a la seguridad vial y revisemos nuestros neumáticos frecuentemente.

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[MichaelKnight]

Este tipo de campañas las apoyo. Es algo de vital importancia y como la unica forma de hacer que cierto tipo de gente invierta en mantenimiento en lugar de en accesorios cromados del aurgi, no me queda mas remedio que aplaudirla.

saludos.

[mikelpassat]

Este tipo de campañas las apoyo. Es algo de vital importancia y como la unica forma de hacer que cierto tipo de gente invierta en mantenimiento en lugar de en accesorios cromados del aurgi, no me queda mas remedio que aplaudirla.

saludos.

SI PERO NO!!

Esto es un tema que no es de ayer. Y vaya casualidad, en estos tiempos que corren es cuando sacan el AS de la manga y una nueva forma de ingresos.

Es muy importante este tema y parte del vehiculo, multar no creo que sea la solución. Seguro que hay otras formas de controlar este asusnto, pero para ello hay que trabajarselo, y dejar de pedir a la imprenta las libretitas de recetas.

[osdelmor]

Pero es que antes no multaban por eso? Yo pensaba que siempre se había hecho...

De cualquier forma , me parece lo correcto.

[El3ndiL]

Asi presentado parece muy bonito....

Pero si estas "estirando"(no kiero decir llevarlo en slick) los neumaticos porke estas jodido de dinero te plantan una multa de 300€? xD

Yo veria mas razonble ke si te multan y cambias los neumaticos en un periodo corto te kitaran la multa y asi con esos 300 € ke tas kitado de multa pones los neumaticos nuevos.

Pero es evidente ke lo ke andan buscando es el dinero no la seguridad porke dudo ke utilicen ese metodo y si lo utiliza no recaudan, y simplemente han visto otro agujero donde se puede recaudar mucho mas...porke en el tema de cinturon y alcohol ya ha bajado mucho el porcentaje por lo ke tiene ke buscar otros ingresos.

Pero vamos yo estoy a favor de tener los neumaticos en buen estado y mas en temporadas de lluvias.

[OTdiS]

Esto es como todo. En principio la medida es lógica, y es totalmente normal que no se permita circular a vehículos con los neumáticos en mal estado, eso nadie lo duda. Pero una cosa es la teoría y otra -a veces muy distinta- la práctica.

Si tan sólo se aplica una multa sin posibilidad de devolver el dinero si por ejemplo se montan neumáticos nuevos, la propia multa está sentenciando al conductor a no poder montar neumáticos nuevos por falta de presupuesto, por lo que en este caso la ley no cumple con su principal finalidad de aumentar la seguridad y se convierte en otra forma de recaudación.

P.D.: no habían vuelto los "slicks" este año?

[El3ndiL]

Esto es como todo. En principio la medida es lógica, y es totalmente normal que no se permita circular a vehículos con los neumáticos en mal estado, eso nadie lo duda. Pero una cosa es la teoría y otra -a veces muy distinta- la práctica.

Si tan sólo se aplica una multa sin posibilidad de devolver el dinero si por ejemplo se montan neumáticos nuevos, la propia multa está sentenciando al conductor a no poder montar neumáticos nuevos por falta de presupuesto, por lo que en este caso la ley no cumple con su principal finalidad de aumentar la seguridad y se convierte en otra forma de recaudación.

P.D.: no habían vuelto los "slicks" este año?

Problema de esto eske es posible ke esta gente una vez puesta la multa dira pfff despues del palo de la multa ahora si ke no puedo cambiar los neumaticos....

Pero si se pudiera anular la multa veras ke rapido los cambiaban en muchos casos porke sale mas barato.

[pas-pas]

Pero si estas "estirando"(no kiero decir llevarlo en slick) los neumaticos porke estas jodido de dinero te plantan una multa de 300€? xD

Pues si ya estás en la fase "de estiramiento" y estás pelado, pues en transporte público. No tengo por qué "sufrir en mis carnes" que por que tu hayas estirado los neúmaticos hayas sufrido un reventón, un aquaplaning o lo que sea a causa de unos neumáticos que ya deberían haberse cambiado.

Aunque me refiera a tí Alberto, hablo en general.

[mikelpassat]

Pues si ya estás en la fase "de estiramiento" y estás pelado, pues en transporte público. No tengo por qué "sufrir en mis carnes" que por que tu hayas estirado los neúmaticos hayas sufrido un reventón, un aquaplaning o lo que sea a causa de unos neumáticos que ya deberían haberse cambiado.

Aunque me refiera a tí Alberto, hablo en general.

tambien esta esa clase de gente que en mojado conduce igual que en seco, van a machete y son los que normalmente se la pegan. Quien va estirando ya lo sabe y va con cuidado (por lo general), y tambien hay gente que sin saberlo va estirando por su poca dedicación al coche. Y los señores (muchos no todos) que se han gastado un sueldo en gomas, piensa que va soldao al suelo y a tomar por saco.

[Gurin]

Me parece correcta la medida.Esta claro que en este país solo espabilamos cuando nos tocan la cartera.
Solo multarán si el dibujo es inferior al que marca la ley y si no tienen la presión suficiente??'
Deberían mirar mas cosas ya que hay gente que lleve las ruedas años y años porque casi no usan el coche y el dibujo esta casi perfecto, pero el agarre es casi nulo.