¿Y para cuando de serie el ESP y el xenon por ejemplo? Estos extras salvarían muchas vidas....
Muchos son los peligros que puede conllevar el manejar nuestro automóvil con una presión en los neumáticos inadecuada. Debido a esto y a las medidas tomadas por la Unión Europea contra el cambio climático el parlamento europeo ha tomado la decisión de que el sistema de control de la presión de los neumáticos sea obligatorio a partir de 2012.
Sobre la directiva aprobada, destacar que en esta se exige que el sistema instalado en nuestro vehículo emita una señal de alarma cuando detecte una pérdida de presión del 20% o una presión mínima de 1.5 bares en alguno de los neumáticos.
Todo esto viene debido a un estudio realizado por la FIA conjuntamente con el fabricante de neumáticos Bridgestone cuyos resultados obtenidos no son muy favorables, ya que al parecer, en la Unión Europea uno de cada tres vehículos circula con los neumáticos bajos de presión.
Debido a esto, y como todos sabemos una de las consecuencias de circular con una presión baja en nuestros neumáticos es el aumento en el consumo de combustible. Que, para los incrédulos, aquí os dejo unos cuantos números ya que al parecer, según estudios realizados, una perdida de presión de 0.6 bares implica un aumento en el consumo de nada menos que un 4% sin contar que su desgaste se incrementa un 45%.
Pero si esto no os ha convencido lo suficiente lo diremos de otra manera, debido a la circulación con una baja presión en los neumáticos se desperdician al año nada menos que 8.000 millones de litros de combustible en todo el mundo lo que conllevan unas emisiones mayores a 18 millones de toneladas de CO2 que por otro lado se evitarían.
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¿Y para cuando de serie el ESP y el xenon por ejemplo? Estos extras salvarían muchas vidas....
Pero ahora lo que más les interesa es rebajar las emisiones de CO2 que salvar vidas al volante (de esta forma, en teoría, se salvarán más vidas que la vida del conductor y/o acompañante/s)
Vw Sharan 1.9 TDI 115 CV.: Tempomat, Xenon, Cuero-Alcántara, Sensor aparcamiento,Parrot, Asientos delanteros calefactables, Pedales iluminados,Espejos retrovisores con luz, Cortinilllas
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Renault Grand Scenic III, BOSE dci 130 CV.
yo,es otra medida que veo bien,cuanta mas seguridad mejor