España: Nueva versión de acceso para el Audi A5 Cabrio

[boker]

A partir del mes de Noviembre, Audi completará la gama del A5 Cabrio con la incorporación del motor 1.8 TFSI de 160 CV. Se situará como opción de acceso a la gama tanto por precio como prestaciones, aunque esto no quiere decir que las prestaciones no sean más que suficientes.

Con el motor de cuatro cilindros y 160 CV, el A5 Cabrio alcanza una velocidad máxima de 218 km/h (210 km/h con cambio Multitronic) y acelera de 0 a 100 km/h en 9,9 segundos (9,5 segundos el automático). En cuanto a los consumos, la media homologada para el manual es de 7,4 L/100, con unas emisiones de CO2 de 172 g/km (7,5 L/100 y 174 g/km en el Multitronic).

Como es habitual, al completo equipo de serie se le podrán sumar interesantes elementos opcionales como diferentes tapizados, equipos de sonido y navegación, etc. Sin coste se incluyen el climatizador, radio CD MP3, ordenador, paquete eléctrico, llantas de aleación, ESP, TCS, ABS, EBD, etc.

Los precios recomendados son:

• A5 Cabrio 1.8 TFSI 160 CV 40.900 €
• A5 Cabrio 1.8 TFSI 160 CV Multitronic 43.390 €

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ostias, pos no es nada caro a mi parecer e???? aunque no me convence del todo.....techo electrico parece,no???

[boker]

Al igual que ha sucedido con el Audi A5 Cabrio, la carrocería coupé recibe en estos dias el motor 1.8TFSI de 160 CV. Con la nueva introducción la gama de este modelo queda cubierta por debajo, siendo el más accesible de la gama.

El motor 1.8 TFSI de 160 CV mueve con soltura la carrocería del A5 Coupé, alcanzando los 100 km/h desde parado en 8,6 segundos y una velocidad máxima de 226 km/h en el manual y de 216 km/h en el Multitronic. En lo relativo a los consumos, la media homologada es de 7,1 L/100 (7,2 L/100 el auto.) con unas emisiones de CO2 de 164 g/km (169 g/km CO2).

En cuanto a los precios recomendados, son los siguientes:

• A5 Coupé 1.8 TFSI 35.650 €
• A5 Coupé 1.8 TFSI Multitronic 38.140 €

El equipamiento de serie incluye el climatizador automático de dos zonas, ESP, TCS, ABS, EBD, dirección asistida, faros antiniebla, luces diurnas, llantas de aleación, múltiples airbags, ordenador de viaje, equipo de audio, etc.

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Como me gusta ese coche, tanto en carrocería coupé como cabrio.

Quién tuviese el dinero para comprar uno, jeje.