Ayer se disparó la noticia. Ya sabíamos de antes que VAG estaba interesada en controlar activamente un fabricante de motos, y aunque ya tiene su mano metida en Horex, parece que el pequeño fabricante alemán no era suficiente. De Ducati también sabíamos que estaba buscando un nuevo dueño, y que VAG había mostrado intereses hace tiempo, pero nada más.

Pues bien, ayer por la tarde apareció una información de acuerdo con que Audi tendría un memorando de entendimiento firmado con Ducati para tomar el control de la compañía boloñesa de motocicletas a cambio de 850 millones de euros.

Habría otras partes interesadas en la posible compra (Daimler y un gurpo indio, que algunas fuentes identifican como Mahindra), pero la prioridad de Audi, valedera hasta finales del mes que viene, protegería sus intereses.

Para Ducati sería una ventaja tener el capital de VAG detrás para asegurar su futuro, y la inversión en nuevos productos, competición, etcétera. De hecho, esta compra debería ser considerada como una amenaza para "las cuatro japonesas". Pero por otra parte, las relaciones de Ducati con Italia hacen pensar que mucha gente mirará con recelo esta adquisición. Desgraciadamente, ni Piaggio ni Fiat están en condiciones de poner dinero para tomar el control de Ducati.

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