Casi 270 cv con repro, escape, admisión e ic frontal..... No está nada mal..... ¿Un AMK quedaría igual??
Hoy hemos tenido la ocasion de dar rienda suelta a un motor BAM con todas las modificaciones disponibles para el turbo original. Asimismo hay que puntualizar que el estado de mantenimiento del vehiculo era ejemplar.
La gestion electronica corre a cargo de APR con ligeras modificaciones por nuestra parte a traves del V-Tune.
De serie ofrecio 231cv (con aspersion del agua a los intercoolers laterales) pero la grafica se perdio (un corte de luz de la tormenta del otro dia...).
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Casi 270 cv con repro, escape, admisión e ic frontal..... No está nada mal..... ¿Un AMK quedaría igual??
Si, AMK lo mismo.
Este coche en la carretera dispone de alguno mas de esos 268cv, mas que nada porque llega a corregir por tª en el banco como muestra la grafica (potencia maxima a 5000rpm....)
Saludos.
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Eres muy amable por el ofrecimiento, pero ya tengo preparador yo. Solo te pediré la DP y la DV. Mi preparador trae Milltek (ya sabes que no hay DP para el mio...) Tambien trae Eisenman, pero como que no hay nada de esa marca para el mio. Por eso te pediré la DP cuando ande más boyante de dinero.