El Land Rover Defender ya tiene fecha de caducidad: 2013

[boker]

Uno de los más grandes iconos del mundo todoterreno es el Land Rover Defender, todo un mito que con sus 61 años todavía levanta pasiones, e incluso se atreve a sacar los colores a modelos mucho más modernos y técnicamente avanzados. Sin embargo, el célebre 4x4 que todos conocemos ya tiene programada su fecha de desaparición: 2013.

Según han citado fuentes de la empresa, las nuevas leyes de emisiones y de protección a los peatones son las causas principales por las que habrá que cesar la producción. Una adaptación del Defender a estas nuevas premisas es casi imposible por razones de precio. Las emisiones dentro de lo que cabe tienen solución instalando un nuevo bloque motor, pero minimizar el riesgo de lesiones a los viandantes requeriría una inversión excesivamente costosa.

Así las cosas, Land Rover ha optado por desarrollar un modelo totalmente nuevo, que tratará de conservar el espíritu aventurero del Defender original e incluso mejorar sus ya sobresalientes aptitudes todoterreno . Personalmente me da la sensación de que por mucho que lo intenten, el Defender siempre será único.

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[SDi]

Que pena es un gran todo terreno, es el ideal para trabajar. Duro y fiable como el solo.

[Usermaat]

Mejorar las aptitudes todoterreno del Defender me parece muy complicado. Es una lástima, ya que es uno de los escasos todoterrenos puros y auténticos que quedan.

[A4 QUATTRO SLINE]

Pues es el momento de hacerse con uno ( el que pueda, claro) porque esta destinado a ser una pieza de coleccionista, sobretodo a partir del cese de la producción. Una pena que dejen de fabricarlo.

Saludos

[Turbofsi]

Yo fui de copiloto el verano pasado en uno de hace 30 años, por el medio del monte y vamos, habia sitios que pense que no salia, y salia solo. Impresionante

[alberto_amc]

Una pena la verdad....

Siempre nos quedarán el Anibal Santana e Iveco Massif:

Anibal:








Iveco:





Saludos

[Robledo]

El Anibal es uno de los pocos todoterreno puros que quedan. En una revista le hicieron perrerias con un palet de revistas de 1000Kg cargado y no atascó. Lo malo es que cada vez que sustituyen a un todoterreno le quitan lo interesante que tiene. Cambian mecanica por electrónica y lo joden todo.

[Racing_Enriquez]

Los buenos son los mas antiguos, cuanto mas mejor

[SDi]

Ahora solo quedará el IVECO Massif, que por lo que sé se defiende de muy bien en sitios dificiles.

[Turbofsi]

Yo uno de los que compraria, el Suzuki Santana, o en su defecto el Samurai. Otro que tambien me gusta es el Fiat Panda 4x4

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