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Tema: Dudas con aceite.

  1. #1
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    Predeterminado Dudas con aceite.

    Hola a todos,

    Tengo un aceite repsol 5W40 norma 505,01 para mi altea BJB 105cv, el caso es que tengo que cambiar el aceite a un toledo 1.9 tdi con bomba de inyección AHF. ¿Le vendría bien este aceite?, supongo que sí, pero me gustaría saber vuestra opinión.

    Normalmente al toledo siempre se le ha echado un 5W40 "normal", no 505.01.

    Gracias anticipadas.

    Un saludo.

  2. #2
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    echa si puedes el castrol 50501, 5w40 yo lo uso y genial, si andas justo respol
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  3. #3
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    A los bomba rotativa no le pasa nada por ponerle 50501,ese aceite dicen que lleva un aditivo para los inyectores bomba,para proteger los cables de los inyectores y para engrasar mejor las levas.A los bomba rotativa no les hace falta,pero si se lo pones no pasa nada.Tambien dicen que eso del 50501 es una tonteria para vender ...no se yo ya que pensar.......
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  4. #4
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    Gracias por vuestras respuestas,

    De momento voy a terminar dos latas de repsol 5W40 505.01 que me quedan, después miraré a cómo me sale de precio y si está bien, probaré el castrol.

    Un saludo.

  5. #5
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    Cita Iniciado por nacsand Ver Mensaje
    Gracias por vuestras respuestas,

    De momento voy a terminar dos latas de repsol 5W40 505.01 que me quedan, después miraré a cómo me sale de precio y si está bien, probaré el castrol.

    Un saludo.
    me parece genial tio
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  6. #6
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    Yo nose si sera mejor para inyctor bomba o rotativa pero lo ke te puedo decir ke la gente ke conozco ke a pasado de repsol a castrol a notado ke el coche suena muchisimo menos y estoy hablando de bombas rotativas.
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  7. #7
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    Yo nose si sera mejor para inyctor bomba o rotativa pero lo ke te puedo decir ke la gente ke conozco ke a pasado de repsol a castrol a notado ke el coche suena muchisimo menos y estoy hablando de bombas rotativas.
    a si es... yo lo uso y me va genial redondo redondo
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  8. #8
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    Tanto Castrol (o BP Visco que es el mismo) como Mobil1, son a día de hoy los mejores lubricantes que se pueden encontrar en grandes superficies o recambistas, ambos están a años luz de un Repsol, Cepsa, Kraft o similar, luego tienes aceites de calidad y precio extremo tipo Motul v300 o Sunoco pero yo ya no se si realmente merece la pena el sobreprecio para un coche de calle.

  9. #9
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    Yo nose si sera mejor para inyctor bomba o rotativa pero lo ke te puedo decir ke la gente ke conozco ke a pasado de repsol a castrol a notado ke el coche suena muchisimo menos y estoy hablando de bombas rotativas.
    Yo estoy de acuerdo en que el castrol es mejor aceite que el Repsol,pero que s note que un motor va mas fino por cambiar de aceite ¿?......A la larga si se notara.Eso es como el otro dia un chaval que salimos con las motos de enduro al campo,dos 450 cc,y me dice que el pone gasolina de 98 y que la moto tiene mas potencia que con la de 95...Eso creo que es psicologico...
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  10. #10
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    Entre 98 y 95 sí hay deferencias. La 98 tiene más poder detonante con lo que imprime mayor fuerza al cilindro y este al cigüeñal

    En el Lanos, que era un 1.6 gasolina 106cv, en los viajes le echaba 98. Consumía algo menos y tenía algo más de fuerza.
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