Citarcreo que merece la pena meterle un kit turbo o compresor,no le veo mucha logica a ese cambio.un gti con unas cuantas cosillas se lo sigue comiendo y es mas barato.
pero si partes de una base con 75cv mas... el cambio es grande creo yo... el problema es que eso si no tienes sitio ni conocimientos... sale por un buen pico...
creo que merece la pena meterle un kit turbo o compresor,no le veo mucha logica a ese cambio.un gti con unas cuantas cosillas se lo sigue comiendo y es mas barato.
CORDOBA 6k2:asv+gt17+tlr+timing+bomba golpeada by MONCHO jeje,egr ajustadita+filtro sustitucion green.enfriador aceite 130.reloj presion turbo.kayaba&H&R.Llantas boss xtr 17".ferodo2500.paracas alisados.xenon 4300ºk.mod. radio+6x9 maxaudio+2 vias pioneer+sub coral.y seguira .201900km y subiendo
AUDI A3 8L:PoWeReD bY m0nch0+timing+corredera.faros restyling.pelotilla dorada.
Lo suyo es cuando partes de un motor con 70cv más y luego aparte le metes compresor...350/370 cv frente a 300 con un R32 compresor...yo ya me metia en camisas de once varas.Iniciado por seycker
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La verdad que a poco soplado que le metas al 3.6 v6 este, le sacas una cifra muy maja !!
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Es bonito y parece estar bien hecho, pero yo tampoco veo mucho sentido al cambio, al menos sobre el papel. Por lo que se debe haber gastado, creo que le llegaba para comprar un R32 de verdad y prepararlo convenientemente. Él sabrá por qué lo hizo, desde luego, tonto no parece.
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El tema es que si lo deja tal y como está con el R36 y no lo sigue evolucionando podriamos decir que sí que ha podido hacer alguna tonteria, pero el caso es que me imagino que a medio o largo plazo lo siga evolucionando con la instalacion del compresor...tampoco sabemos si por ejemplo ha tenido el caso de que ha cascado el motor y ha tenido que comprar otro y ya puestos se ha tirado por el R36...
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por lo q he leido del post, (el principio solamente) el mk4 era un VR6 4motion al q le puso el motor R32, y quedará con caja y transmision del 4motion y motor r36. Sobre los diferenciales, todavia no esta claro.
el motor del VR6 lo mete a un mk1 q tiene, con traccion a las 4 ruedas, pero le pone un turbo GT42R , asi que sí parece q evolucione las cosas....
si me entero de mas, o traduzco mejor algo, lo pongo xD
un saludo,
Dhusuf.
el tema es que aunque tenga 70cv mas la forma de entregarlos es muy distinta a un gti con mods y el peso tambien cambia,sigo diciendo que eso no merece mucho la pena.
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Una cosa, la peña tiene mucha pasta , verdad??
Si si , es una Alhambra, perfil?? eso que es??
DIOS, COMO ME ALEGRO DE ESTAR AQUI.
Y mucho tiempo libre.
VW passat 3B, 1.8T, Repro
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