Un Audi TT teledirigido subirá Pikes Peak

[Usermaat]

Como si se tratara de un coche de modelismo a escala inferior, los alumnos de la Universidad de Stanford (California, EE.UU.), han trabajado durante meses para preparar un Audi TT-S para que funcione a radiocontrol. El coche, que ha sido suministrado gratuitamente por el Grupo Volkswagen que, además, ha asumido los costes del proyecto, equipa un motor 2.0 TFSI de 272 CV con cambio S-Tronic de 6 velocidades y tracción total. La mayor parte del equipo necesario para que funcione a distancia se encuentra ubicado en el maletero.

Ya se han realizado numerosas pruebas, funciona bien y su primer reto serio será coronar el monte Pikes Peak en la próxima edición de este mítico evento.


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[MichaelKnight]

siento mi ignorancia pero... ¿por que es necesario que sea teledirigido en lugar de pilotado por un humano?

saludos.

[Kuntzu]

siento mi ignorancia pero... ¿por que es necesario que sea teledirigido en lugar de pilotado por un humano?

saludos.

Realmente curioso

[mikelpassat]

siento mi ignorancia pero... ¿por que es necesario que sea teledirigido en lugar de pilotado por un humano?

saludos.

Chico, en algo hay que gastar el dinero que teoricamente no hay (crisis). asi, despues de esta prueba, echaran 2000 personas de alguna planta de produccion.

[Usermaat]

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[kikoloro]

siento mi ignorancia pero... ¿por que es necesario que sea teledirigido en lugar de pilotado por un humano?

saludos.

Parece mentira que preguntes eso viendo tu nick.

[Usermaat]

Más fotos del susidicho Audi TT teledirigido.

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[kikoloro]

Lo que yo digo, que en un futuro no muy lejano nos montaremos en el coche y nos llevará el solito a nuestro destino.

[Usermaat]

Lo que yo digo, que en un futuro no muy lejano nos montaremos en el coche y nos llevará el solito a nuestro destino.

yo ya vi un experimento que hicieron en EE.UU. con un coche preparado y un tramo de carretera preparado también, y el conductor no tocaba nada, ni voolante ni pedales, era una pasada.

[Usermaat]

Hace justo un año que se supo que Audi y la Universidad de Stanford estaban desarrollando un proyecto del cual surgiría un Audi TT-S capaz de ascender de forma autónoma (sin conductor) la mítica subida al Pikes Peak. Tras un debido a un accidente sufrido por un helicóptero de apoyo en la fase de pruebas, podemos decir por fin que el hito ha sido conseguido.

Sorprendentemente, el primer ascenso completo del que se tienen datos se produzco pocos días después de ese incidente, pese que por aquel entonces se dijo que las actividades se paralizarían indefinidamente. Finalmente, el Audi TT-S sin piloto logró ascender los 20 kilómetros de esta espectacular pista situada en el Estado de Colorado (EEUU), y que es motivo de peregrinaje de miles de aficionados al motor.

Mientras las cosas no cambien, la conducción de una persona seguirá siendo mucho más efectiva, divertida y pasional de la que pueda proporcionar un robot. No hay más comparar el tiempo de subida de este TT-S con el de los mejores récords: el Audi necesitó 27 minutos frente a los 10 minutos que han necesitado los coches más prestacionales que han dejado su huella allí. Para hacer una comparación más justa, un Audi TT-S con piloto ha logrado realizar la ascensión en unos 17 minutos.

La velocidad media del ascenso fue de unos 75 km/h, lo cual no está nada mal para un coche sin tripulación que ha valido unos cuantos millones de euros, por lo que no haría mucha gracia a sus promotores que sufriera un accidente. Que se sepa, sólo hay un prototipo disponible, por tanto tanto Audi como la Universidad de Stanford lo han estado mimando al máximo en los meses que han estado desarrollando el proyecto.

Esto no es el final, sino que son los primeros pasos para conseguir un vehículo capaz de competir autónomamente en la competición oficial de Pikes Peak. Queda claro que aún queda mucho camino por recorrer pero sus impulsores tienen confianza plena en el proyecto. Sinceramente, dudo que el futuro pase por esta solución, las competiciones de coches no tendrían tanto sentido si no fuera por el factor humano.

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