Sin leer tu post, te contesto y lo cierro porque solo hay una respuesta:
Pon los reforzados
p.d.: Es broma, no lo cierro.
Hola a todos, creo qué mis silenblocks de los trapecios han llegado a sus últimos días..
Han cumplido 180.000km.. en fin..
Mi coche es un Golf IV para los que no me conozcan.
Ahora tengo el dilema de si montar los mismos (los de serie) ó montar los del S3/R32 con referencia 8N0-407-181B.
Los de serie me han durado.. un montón por lo que no me importaría montar los mismos pero… me quedo con la cosilla de montar los del S3/R32.
Solo preguntaros a los qué lleváis puestos....
1.- Se transmiten mas vibraciones al volante y habitáculo?
2.- Son mas incómodos?
Pienso qué deben de transmitir mas vibraciones al ser macizos pero no estoy seguro.
En el foro de SEAT ibiza hay gente que los han montado y precisamente mucho se quejan de dichas vibraciones.
No se qué hacer..
He quedado el Jueves con mi mecánico para cambiarlo pero.. por cuales??
Un Saludo.
Última edición por Miguelito; 02/11/2009 a las 12:00
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Pon los reforzados
p.d.: Es broma, no lo cierro.
Adiós TDi, hola SP98!!
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Última edición por Miguelito; 02/11/2009 a las 12:55
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yo llevo los del S3.....si los tuyos estan muy mal notaras que estrenas coche.
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Reforzados sin ninguna duda, palabra de mecanico.
que vas a cambiar solo los de los trapecios? yo no se ... igual sería mejor los de serie... entran bien esos que comentais?
Seat leon sport tdi I asv
En los IBiza si que se notan muchas vibraciones, se hace muy incomdo.
En los Golf lo mismo es distinto.
VW Passat 3BG Highline 1.9 TDI 130 cv de 2002 Motor AVF
y 215.000 km y subiendo por desgracia...
Pues yo solo digo, que en el polo sdi 2003 de mi novia, creo que ya necesita cambiarlos (sin mirarlos, por la sensacion al volante) y pondre los del cupra si o si.