Mejoras en mi Passat 3c.

[jurjito]

Yo el gran problema que veía era el tema de sacar los pin a los cuadros y después casar todo correctamente, es decir, el inmo las llaves etc. El tema de cambiar el cuadro, maneta y demás no me asusta para nada.
¿Porqué dices que en el passat cambia el sistema,hay algun sitio donde se habla de eso? Gracias.

Basicamente que en el passat en un principio no hay que casarlo. El cuadro del passat no lleva inmo. El inmo va en la unidad de motor, la confort y la del bloqueo electronico de la direccion.

Si cambias el cuadro en un principio deberia ser plug&play, lo unico que faltaria es codificar el nuevo si hubiera que cambiar algo y adaptar los kms que ahi es donde ya no se que programa y cable habria que utilizar.

Salu2

[Confortline]

Basicamente que en el passat en un principio no hay que casarlo. El cuadro del passat no lleva inmo. El inmo va en la unidad de motor, la confort y la del bloqueo electronico de la direccion.

Si cambias el cuadro en un principio deberia ser plug&play, lo unico que faltaria es codificar el nuevo si hubiera que cambiar algo y adaptar los kms que ahi es donde ya no se que programa y cable habria que utilizar.

Salu2

Gracias por responder. Pues la verdad lo que me dices no se si es bueno o malo porque el sistema normal ya lo tenía bastante estudiado y además también tenía un monton de información recopilada, ahora con esto que me dices me quedo un poco fuera de juego, porque es como empezar de nuevo, aunque en principio pueda ser mas facil.
Saludos.

[jurjito]

Gracias por responder. Pues la verdad lo que me dices no se si es bueno o malo porque el sistema normal ya lo tenía bastante estudiado y además también tenía un monton de información recopilada, ahora con esto que me dices me quedo un poco fuera de juego, porque es como empezar de nuevo, aunque en principio pueda ser mas facil.
Saludos.

Es mucho mas facil, lo unico que te va a tocar mirar es lo de los kms. Pero en un principio seria coger un cuadro nuevo, quitas el tuyo, pones el nuevo y listo, el coche deberia arrancar y funcionar sin problemas. Vamos, deberia. Que de momento un amigo ha comprobado que el coche arranca si n cuadro, por lo que exactamente no lleva el inmovilizador en el cuadro, sino no arrancaria, lo que queda ahora comprobar es como adaptarle el nuevo cuadro.


Salu2

[Confortline]

Es mucho mas facil, lo unico que te va a tocar mirar es lo de los kms. Pero en un principio seria coger un cuadro nuevo, quitas el tuyo, pones el nuevo y listo, el coche deberia arrancar y funcionar sin problemas. Vamos, deberia. Que de momento un amigo ha comprobado que el coche arranca si n cuadro, por lo que exactamente no lleva el inmovilizador en el cuadro, sino no arrancaria, lo que queda ahora comprobar es como adaptarle el nuevo cuadro.


Salu2

Intentaré buscar algo de información por Alemania, para ver si alguien ha hecho algo similar.
Cuando termine de poner el nuevo volante estoy dudando entre ponerme con el tema del cuadro o meter una camara trasera y un reproductor dvd al MFD2.
Saludos y gracias.