El trabajo de desmontaje del DPF, yo te recomendaria que no te lo tomaras como un "brico" mas... hay muchas formas "chapuzas" de sacarlo pero como veras por elsa, requiere ser mañoso a la hora de sacarlo, amen de soltar transmisiones derechas... etc etc. Si tienes sitio, tiempo indefinido para hacerlo, un elevador, conocimientos intermedios y buena herramienta podrias quitarlo, pero, vaciarlo... ni de coña, compra una DP (milltek por ejemplo) y luego tienes que reprogramar la electronica del coche obligatoriamente, por que 500 km despues de la anulacion del DPF vas a obtener un bonito mensaje de error en el FIS si no lo haces...

Para los que le estan recriminando la actitud basandose en cuasas medioambientales, podeis protestar a la puerta de vuestros ayuntamientos contra los "ecologicos" autobuses urbanos de vuestras localidades, o protestar en la puerta de la sede de la FIA contra la formula 1, o ya puestos cambiar vuestros tecnologicamente obsoletos coches por uno electrico de estos que tan de moda se estan poniendo... que conste que estoy de acuerdo en que "cada gota cuenta" pero me parece excesivo el juicio de valor al que se esta llevando a cabo el tema...

Saludos