Yo no entro en el tema contaminación, lo que si os digo es que hay que tener cuidado con lo que se toca, os pongo un ejemplo: A mi coche se le encendio una luz de motor en el cuadro, lei los fallos con el VDS y me daba error en el sensor de presion de los gases de escape, con este error note que el DSG en caliente hacia cosas extrañas, en automatico tardaba mucho en cambiar, como cuando uno suelta el embrague muy lentamente, en manual cuando reducia de marcha dejaba caer muchisimo el coche de vueltas y despues subia de revoluciones escandalosamente, todo fue cambiar el sensor de marras y volver a funcionar el cambio perfectamente, por todo ello os digo que hay que tener mucho cuidado con lo que se toca ya que estos coches con tanta electronica tienen sistemas interconectados unos con otros..........