Caja 6v en tdi 110 asv

[ASV110]

Alguien sabe si es posible montar la caja de cambios de un tdi 130 6v en un cordoba sport tdi 110 de 2001?

[PoKy_DiaBLo]

Una pregunta... exactamente para que quieres 6 marchas?

[koldo]

Una pregunta... exactamente para que quieres 6 marchas?

xq un 110cv corta en 5 sin mayores problemas......y ya si lo reprogramas....

creo q se puede montar, un chico de gti16 debe haberlo echo.....

[PoKy_DiaBLo]

Yo tengo un 110cv ASV con repro TLR y no noté la falta de una marcha más nunca

[lebrillo]

Alguien sabe si es posible montar la caja de cambios de un tdi 130 6v en un cordoba sport tdi 110 de 2001?

Depende que modelo sea ese 130cv.

[toledin]

varian las copelas interiores de las transmisiones, las que abrochan en la caja en la salida de la caja diferencial, ademas debes de cambiar la palanca de cambios con sus cables, y poner una de modelo de 6V, por el resto no debes de tener ningun problema, bueno eso si, debes de montar el volante motor junto con el embrague completo del de 6V que es de 240mm.

[ASV110]

Es la de un ibiza fr de 2007 en concreto un blt, tengo un motor completo con caja de cambios incluido el varillaje y la palanca.
La motivacion del cambio es porque tengo pensado meterle turbo intercooler del 130 y una repro a mi 110 asv, y supongo que el motor ira menos revolucionado lo cual repercutira en el consumo.

[bora tdi]

hola
Y no es mas fácil montar el motor del ibiza ese que tienes entero en el cordoba?
Digo yo que sera mas fácil y mejor.

[ASV110]

Montar el motor entero, supone cambiar toda la instalacion electrica el cuadro la centralita, la caja de valvulas y me han comentado que me quedo sin esp y abs. Ademas no encuentro ningun taller en Madrid donde me hagan un presupuesto antes de hacerlo.

[toledin]

Es la de un ibiza fr de 2007 en concreto un blt, tengo un motor completo con caja de cambios incluido el varillaje y la palanca.
La motivacion del cambio es porque tengo pensado meterle turbo intercooler del 130 y una repro a mi 110 asv, y supongo que el motor ira menos revolucionado lo cual repercutira en el consumo.

ahi no te puedo ayudar mi etos es hasta el 2004, sino te lo miraba en un momentillo.

Montar el motor entero, supone cambiar toda la instalacion electrica el cuadro la centralita, la caja de valvulas y me han comentado que me quedo sin esp y abs. Ademas no encuentro ningun taller en Madrid donde me hagan un presupuesto antes de hacerlo.

no me creo lo del abs y esp, pero bueno, puedes conservarlo.

hola
Y no es mas fácil montar el motor del ibiza ese que tienes entero en el cordoba?
Digo yo que sera mas fácil y mejor.

no, no le es mas facil, ya que debe de adaptar toda la electronica del PD (bomba inyector), ya que el suyo es un VE (bomba rotativa), ademas necesitaria el cuadro del donante junto con las llaves y la centralita, amen de todos los esquemas electricos tanto del suyo como del otro, y adaptar alguna que otra cosa, cambiar solo la caja de cambios es muchisiiiiiimo mas rentable en este caso.