Muy, muy chulo el Octi Fexac. Y la potencia muy progresiva a pesar ese par y potencia conseguida con la repro TLR

Pero ya sabes lo que te dijimos eldecable y yo: necesitas como el comer unos 312 delante para parar semejante bicho.

A mi me gustó mucho el reloj multifunción PLX y el sistema para escamotearlo. Eso sí, la siguiente ñapa, al menos para mí, sería averiguar el pineado del conector del PLX e integrarlo por detrás del conector OBD del coche para no tener que desconectarlo cada vez que quieres realizar alguna diagnosis con VAG-COM