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Senior Member
lo de catalizador, vas a perder un poco de bajos, pero luego arriba va mejor. ya contaras.
skoda octavia tdi 110 asv, 256.000km, relojes adicionales: presion turbo, temp. aceite, temp. agua, plafon w8, paragolpes delantero+aleron rs, amortiguadores koni amarillos, xenon OEM a posteriori , y algunas cosillas mas.
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Lo de los bajos lo tenia en cuenta por el tema de la retencion , pero supongo que con el turbo mas grande y la repro se solucionara esto en gran medida ya ire contando...
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