jurjito mejor un pantallazo de los tuyos.... jejej
Jeje, si, asi deberia ser.
Y para quitar la centralita... pues a ver, quitar la parte superior del recubrimiento de la columna de la dirección, quitar los dos tornillos que sujetan el inferior que se ven al quitar el superior y otro mas que va en la zona de abajo, por donde esta la palanca de mover la columna.
Despues, quitar la tapa de abajo y ya se tiene a la vista la centralita, el anillo del airbag y demas. Se quita el anillo y un tornillo pequeño que no recuerdo que sujeta, si solo la centralita, si la centralita y el anillo.... pero vamos, que hay que quitarlo y sacar el anillo, y ya se puede sacar la centralita levantando unas pestañas que lleva que veras donde estan en la nueva.
Salu2
VW PASSAT HIGHLINE 2.0 TDI DSG 140CV
jurjito mejor un pantallazo de los tuyos.... jejej
Passat 3c advance 2.0tdi, doble aro, chapita volante, warning puertas, egr 9mm, Laminas Llumar, pedales R36, repro DEMAC 174,49 cv 43,4 Nm
yo estoy pendiente de un siniestro de un highline que me haria falta para poner el volante multifuncion?
Gracias de antemano
Passat 3c advance 2.0tdi, doble aro, chapita volante, warning puertas, egr 9mm, Laminas Llumar, pedales R36, repro DEMAC 174,49 cv 43,4 Nm
Jeje, lo pondria, lo unico que en esta ocasión me explico mejor asi, vamos, si queda alguna duda decirlo e intento describirlo un poco mas.
Y para ponerlo... pues lo mismo que confortline, centralita de la columna (asi que si pillas la del mismo passat del que pillas el volante, pues genial) y el cable del airbag (y esto lo mismo, si no ha saltado el airbag...) y el volante por supuesto.
Salu2
VW PASSAT HIGHLINE 2.0 TDI DSG 140CV
No. El anillo no hace falta quitarlo para cambiar la centralita de la columna.
El tornillo que dice Jurjito, es pequeño de *******, del tamaño de los Torx que usan en los móviles.
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Ves jeje, no me acordaba yo bien, entonces era que habia que sacar el tornillo para que saliera la centralita. El tornillo esta debajo del anillo, se ve facilmente, ya que sujeta la centralita de la columna por la parte frontal.
La trasera es en la que digamos que van los conectores grandes que quedan enfocados hacia el morro del coche, y en el otro extremo esta ese tornillo, en todo el centro.
Ya te digo que una vez que desmontes lo veras todo mas claro.
Salu2
VW PASSAT HIGHLINE 2.0 TDI DSG 140CV
Confortline, échale un vistazo a este vídeo que hicimos cuando ca,biamos el volante al Octavia de Luka.
Algunas cosas no te servirán pero otras, como la localización del tornillito (que en el video lo quito pero luego no pongo, al menos en la parte grabada porque tuve problemas con la centralita que monté y tuve que volver a desarmar todo).
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