A.V.G VW Golf V 1.9 TDI 105 Negro mágico

[salasgalera]

pero no decias que te ibas a cambiar a 18" las CH quedan de lujo en tu coche negrito.

[A.V.G]

Si las iba a cambiar a 18 porque tengo un amigo que tiene unas ch eplica en 18 y me las queria cambiar por las mias pero al final no hemos llegado a acuerdo, además he estado mirando precios de neumaticos y la diferencia es muy notable, ademas las carreteras por las que ando no son precisamente "autopistas" sino carreteras con baches y socabones, asi que si no cambio de idea y vendo las mias, las comprare en 17.

Saludos desde León y gracias por pasarte por mi perfil.

[salasgalera]

Yá nos conocemos, soy HSaLaS del clubvwgolf.com

[dogen]

Estais en todos los lados metios xD

[A.V.G]

Si la verdad es que andamos unos cuantos...

Saludos a los 2 desde León

[johny]

HOLA me puedes hacer un favor mazo importante , te importaria poner en tu perfil o pasarme una foto de las muescas que hiziste en el tapon R8 AUDI, gracias

Bueno, pues ya me he puesto con los tapones, ya que estoy de vacas, y ya los tengo

puestos.

Asi estaba el vano motor:


Tapon aceite origen:


Asi es como quedaba el tapon aceite del R8 como viene:




Como veis asi queda mal , asi que me puse a investigar a ver como lo podia poner derecho, y encontre una manera: este tapon se separa en 2 partes, y va anclado con unas patillas en una parte y en la otra ranuras para que entren las mismas, pues lo que hice fue mirar a ver en que posicion quedaba el tapón recto, hacer unas marcas donde tedría que tener las ranura para que encajaran las 2 partes, y le hice unas nuevas. El resultado es el siguiente:





Ahora si..., además tambien le pues el del anticongelante y he realizado pruebas a ver si se comportaba la temperatura como con el de origen, y va perfecto de Tª, en carretera no pasa de 88 ºC, y en ciudad parado no pasa de 93ºC, asi que creo que va perfecto todo:





Ahora ya el vano motor con los 2 cambiados:



Creo que le dan un buen toque estetico al motor, y es algo poco visto, ahora queria mirar a ver como pinto la tapa del motor, a ver si saco unas ideas aunque algo ya me ronda por la cabeza....

Tambien me puse a mirar lo de la apertura automatica del porton, ya tengo puestos los topes y configurado con el Vag-Com la apertura del porton, pero me puse a poner los amortiguadores del porton y resulta que no soy capaz de ponerlos, ya que segun he estado viendo son 1 cm mas largos que los que trae de origen, y aparte el porton queda muy forzado , a ver si busco más sobre el tema y me informo bien a ver.

En la KDD de Burgos de CVWG, de este finde preguntaré que seguro que alguien lo tiene montado y me lo explicará.


Saludos desde León.

[A.V.G]

Vale, a ver si el finde quito el tapon y lo desmonto para que lo veas.

Saludos desde León

[salasgalera]

Bueno no vas a decir lo que te escondes entre manos?

[A.V.G]

salasgalera

Bueno no vas a decir lo que te escondes entre manos?

Je, je, je que malo eres, bueno pues lo voy a decir hombre:

Pues mi ultimo capricho después de darle muchas vueltas a la cabeza y pensar si en 17 o 18 las llantas , al final gano el corazon y no la razon y aqui estan:

BBS CK 8x18 ET 44

La pedí el viernes pasado y el lunes me llegaron al trabajo.Las he probé ayer solo la llanta y se me han quedado los dientes largos al verlas puestas y como quedan....:

Aqui las teneis, a ver que os parecen:

Aqui embalada:




Sin embalajes ya...:



Caja vacia con la valvula de BBS y embalajes:


Kit de tornilleria, centradores y tornillos antirrobo que vienen con las llantas:


Fotos ya puesta en el coche sin apoyar en el suelo:




Aqui apoyada sobre tacos para hacerse una idea de como queda:










Bueno pues creo que quedan de cine, al apoyar en los tacos no apoya completamente le quedaran como 1,5 cms de bajar la suspensión, eso espero porque o soy yo o se ven muy afuera, no pensaba que iban a quedar tanto porque son de 8x18 ET44, el proveedor me dijo que eran totalmente válidas para Golf V, ya que las medidas válidas de BBS para Golf V eran:

7.5x17 ET42
8X18 ET 50
8X18 ET 44

Asi que no se como me andará con el tema de la ITV sino me quedan 2 soluciones: o homologar o pasar la ITV con las llantas de 15. No se pero es que quedan preciosas. A ver si para más adelante las calzo y las coloco sobre Abril o por allá.

De todas maneras, les voy a buscar unas valvulas metálicas, porque me gusta como quedan, a ver si tengo un rato y miro por Ebay a ver que hay....

Saludos desde León y espero que os haya gustado mi nueva mod

[Robledo]

Pues el cambio va ser muy bueno. Son preciosas esas llantas. Y en lo la ITV, la cosa es probar. Saliendo el GTI con medidas similares o iguales, seguramente no te digan nada. Y si te dicen , pues como tienes otro juego, la pasas y ya está. Felicidades por ese cambio.