Manual de como montar un Parrot CK 3100 y un IPOD en un GOLF

[pas-pas]

Ya lo voy a probar,si os funcionaba bien es porq son cables de alta en vez de previos,los previos (cablecillos verde y marron) la verdad es q mandan una señal muy pequeña,te obliga a subir mucho el volumen y aumentas la distorsion mas de la cuenta.Si la entrada del previo de la radio de serie soporta la potencia del integrado del Parrot,es una buena solucion,supongo q el volumen habra q bajarlo mucho.

Una idea para el saco,se agradece.

Pruébalo y notarás la diferencia.

No hay que bajar mucho el volumen del Parrot porque al conectarlo directamente al TEL AF+/- ya controlas el volumen con la radio. Calidad, nitidez y agudos ganas muchísimo al usar los cables blanco/rojo.

[ISRAYESA]

Hola, soy Isra, he visto este hilo y a pesar de llevar tanto tiempo sin respuesta os pido ayuda, tengo un golf 5 y desmonte un Parrot que llevaba el coche hace tiempo.
El caso es que restaure todo el cableado a estado de origen pero el vagcom no me reconoce ninguna radio original, y hay un cable que no consigo saber dónde iba, es un marrón liso fino de 1,5 mm en el esquema de la radio no veo destino para ese cable y me huelo que ese es el problema, sabéis donde lo puedo conectar?

[ISRAYESA]

Hola, soy Isra, he visto este hilo y a pesar de llevar tanto tiempo sin respuesta os pido ayuda, tengo un golf 5 y desmonte un Parrot que llevaba el coche hace tiempo.
El caso es que restaure todo el cableado a estado de origen pero el vagcom no me reconoce ninguna radio original, y hay un cable que no consigo saber dónde iba, es un marrón liso fino de 1,5 mm en el esquema de la radio no veo destino para ese cable y me huelo que ese es el problema, sabéis donde lo puedo conectar?

Perdón una cosa más, no puedo ver las fotos del tutorial no sé porqué...
Un saludo