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Tema: Bloque motor TDI AWX gripado,puedo poner el de otro motor?

Vista Híbrida

  1. #1
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    Avatar de pas-pas
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    Cita Iniciado por sevillano Ver Mensaje
    Pero está en sevilla,nosotros actualmente estamos en Barcelona.
    Teniendo en cuenta lo complicado que es encontrar estos motores y viendo el precio que tiene este motor (o cualquier otro) en el conce, creo que sale a cuenta bajar a Sevilla a por el motor

    Si yo me hice 800 km para ir a buscar mi coche y el ahorro fueron 600€, seguro que sale mucho más a cuenta bajarse a Sevilla a por el AWX, sabiendo además, que Lebrillo te lo ofrece (estará impecable)

    Venga hombre, pásale un correo o un teléfono a Lebrillo para intercambiar fotos e información.
    No resuelvo dudas por MP relacionadas con la temática propia del foro, para eso estan los foros públicos
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  2. #2
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    El problema no es bajar a Sevilla,el problema es que tampoco hay mucha pasta para comprar,aparte vende el motor entero y yo sólo necesito el bloque,ya que la culata la tengo perfecta,le enviaré un mail,pero ya se de sobra que no podré hacer frente a lo que pida.

    Saludos

  3. #3
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    Avatar de petrolo
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    Cita Iniciado por sevillano Ver Mensaje
    El problema no es bajar a Sevilla,el problema es que tampoco hay mucha pasta para comprar,aparte vende el motor entero y yo sólo necesito el bloque,ya que la culata la tengo perfecta,le enviaré un mail,pero ya se de sobra que no podré hacer frente a lo que pida.

    Saludos
    De todos modos , yo me pensaría lo de la culata o cuanto menos los inyectores, tal como te han quedado esos dos pistones, una de dos o tienes mal los inyectores o es lo que te ha dicho RAS de una repro, y si se trata de una Repro sácala corriendo que tiene pinta de ser una repro Pirata de esas copy&paste.

    Si necesitas un cable yo soy de la zona de Barcelona

    Un Saludo y Suerte

  4. #4
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    Cita Iniciado por petrolo Ver Mensaje
    De todos modos , yo me pensaría lo de la culata o cuanto menos los inyectores, tal como te han quedado esos dos pistones, una de dos o tienes mal los inyectores o es lo que te ha dicho RAS de una repro, y si se trata de una Repro sácala corriendo que tiene pinta de ser una repro Pirata de esas copy&paste.

    Si necesitas un cable yo soy de la zona de Barcelona

    Un Saludo y Suerte
    Efectivamente yo no me fiaria de esos inyectores, lo que le ha pasado a esos cilindros no es muy normal, ni fortuito.
    Además no se que tiempo llevara la culata desmontada, pero esas toberas no es muy aconsejables que estén a la intemperie.

    Saludos
    VW Passat 3BG Highline 1.9 TDI 130 cv de 2002 Motor AVF
    y 215.000 km y subiendo por desgracia...

  5. #5
    Junior Member

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    Predeterminado

    Bueno,después de moverme un poco he podido conseguir un motor ASZ completo,en perfectas condiciones y con turbo por muy buen precio,lo bueno que el turbo lo podré vender suelto y ganarle algunos €.

    Mi pregunta es que hay que adaptar para poner un Motor ASZ en una caja para AWX? es la única duda que tengo,respecto a la electrónica ya he hablado con un chiptuner y me comenta que ese motor los inyectores son diferentes que los que lleva el AWX,me ha dicho que por 100€ me lo codifica,que os parece?

    Saludos

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