Tengo entre manos un León 110 ASV con varios problemas. Tiene 215.000 km reales. Lo primero es que no anda nada, y que al arrancar se acelera solo y luego se estabiliza)

El primero es que da estos errores permanentemente:

2 Faults Found:
17946 - Fuel Shutoff Solenoid (N109): Open or Short to Ground
P1538 - 35-10 - - - Intermittent
17945 - Fuel Shutoff Solenoid (N109): Malfunction
P1537 - 35-10 - - - Intermittent

El coche tenía una ñapa de un relé intercalado entre el cable que va al cabezal de la bomba (en rojo en la foto más abajo), la bateria, la caja de fusibles de enciam de la bateria y hacia un conexion debajo del volante....




Si se quita el relé, el coche no arranca.

Se mira el timing, está a 11. Se sube a 50 (con la ayuda de cimpy )

Ahora, con el timing a 50 y sin relé arranca, pero se sigue acelerando. Los errores siguen apareciendo. El coche sigue sin andar.

Se hace un log:



El cauda mide poco, pero el coche sigue sin andar nada de nada.

Se baja la corredera a 2´0 mg/r, y se ajusta egr. Se nota la mejoria, pero el coche no dará ni 50 cv.

A veces falla al arrancar (sin relé).

Los valores en caliente de los inyectores están un poco descompesandos: -0.4, -0.6, +0.4 y +0.6.

El resto parece normal.. ¿alguna idea?