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Tema: Problema con Gateway (Fabia)

  1. #1
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    Predeterminado Problema con Gateway (Fabia)

    Pues eso compañeros

    El otro dia le cambie la caja de direccion al Fabia, porque la que tenia estaba chunga y encontre una completa a muy buen precio (60 euros) totalmente compatible con mi coche (una referencia mas nueva, pero compatible segun ETKA)


    El caso es que con la anterior, el modulo 19 (CAN Gateway) me daba estos 2 errores:

    00778; Sensor de angulo de giro (G85)
    49-00 sin comunicacion

    01324; Sensor de traccion a las 4 ruedas (J492)
    49-00 sin comunicacion


    Si os soy sincero no recuerdo ahora mismo si en el modulo 44 (Servodireccion) me daba algun fallo



    El caso es que con esta caja (traia el sensor tambien puesto) al acceder al modulo 44 (servodireccion) y hacer una lectura de errores, no encuentra ninguno


    Pero al acceder a los modulos 9 y 19 me siguen saliendo estos 2 mismos fallos



    Que me vuelva a aparecer el del sensor de angulo de giro hasta cierto punto es logico, ya que puede que el sensor de la caja que he puesto este mal tambien

    Lo que realmente me mosquea es el fallo 01342, que nisiquiera aparece en la tabla de codigos de error del gateway para mi coche, porque no es traccion a las 4 ruedas

    El caso es que no puedo hacer el ajuste del centro de la direccion, imagino que por culpa de el error 00778, pero sin embargo si me deja codificar la direccion para cambiarle la asistencia (para ponerla mas dura o mas blanda, vamos)

    Al no poder ajustar el centro, el coche tiende a irse a los lados (aparte tambien porque hay que alinearlo) y la direccion se queda demasiado asistida cuando el volante va centrado (por si lo preguntais el liquido es nuevo, original y esta a nivel y purgado)

    Si sueltas el volante, este no tiene tendencia a recuperar el centro, sino que se queda girado a derechas o a izquierdas (dependiendo de la curva que hayas cogido antes)

    La direccion esta alineada a ojimetro, y el coche tiene que ir con el volante un pelin girado (casi nada) a la derecha para que vaya recto (lo alineare en breve, que tengo que cambiar las rotulas de suspension y despues los neumaticos)


    Luego en el resto de movimiento de la caja hacia ambos lados no hay ningun tipo de problema, vamos que funciona bien y hace topes bien, gira algo aproximadamente 1/16 de volante mas hacia la izquierda que hacia la derecha, imagino que porque se monto con 1 diente mas hacia el lado que mas gira



    Por mas que borres los errores, vuelven a aparecer


    Mi pregunta es, si recodificando, mal primero y despues bien el Gateway desaparecerian los errores (o al menos el del sensor del 4WD) o si joderia algo al codificarlo mal a posta


    Gracias compañeros


    Esque se hace raro ir con el coche asi

    La caja lleva puesta desde el viernes, no he tenido tiempo de probar el coche en carretera para ver que tal va


    Por si lo preguntais, cambie la caja por las siguientes razones:

    La anterior perdia por ambos lados, mas por el izquierdo que por el derecho (por el izquierdo en gran cantidad, llegando a inundar el guardapolvos del brazo de direccion hasta que rebosaba

    Tenia bastante holgura

    Rotula axial izuiqerda jodida, la derecha seguro que tardaria poco en joderse tambien

    Sensor de angulo de giro (en teoria) mal



    La nueva estaba completa de todo, solo que las 2 rotulas de direccion tenian los guardapolvos jodidos y estaban gripadas (pero las de la caja vieja estaban bien, asi que se las cambie por estas
    Última edición por Racing_Enriquez; 08/12/2009 a las 15:25
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  2. #2
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    Cuelga un autoscan mejor para ver todos los fallos y codificaciones.

    Yo creo que es raro, has comprobado en la gateway que no esta activado lo de que tengas tracción total o alguna otra cosa mal? Puede que hasta que no hayas eliminado ese fallo no te deje hacer el ajuste basico de la dirección.

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  3. #3
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    Los 2 unicos fallos que da el coche son esos 2, tanto en el modulo 9 como en el 19

    El resto de modulos esta limpio

    El fallo del sensor no me deja borrarlo, vamos, que lo borro y aparece inmediatamente

    Asimismo tampoco me deja realizar el ajuste del centro del volante


    La pregunta es si desaparecerian estos fallos recodificando el gateway
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  4. #4
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    Avatar de jurjito
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    Yo creo que recodificando la gateway para quitar el fallo de 4x4 puede que te dejara despues hacer el ajuste basico, pero para eso habria que ver que es lo que esta ocasionando el fallo del sensor de tracción a las cuatro ruedas.

    Salu2
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  5. #5
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    Perdón por el off topic, pero este post me acaba de recordar que en mi coche también me sale un error en el módulo 19 sobre el sensor de ángulo de giro.... ¿Alguna idea de que puede ser en un leon Mk I??
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  6. #6
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    Cita Iniciado por jurjito Ver Mensaje
    Yo creo que recodificando la gateway para quitar el fallo de 4x4 puede que te dejara despues hacer el ajuste basico, pero para eso habria que ver que es lo que esta ocasionando el fallo del sensor de tracción a las cuatro ruedas.

    Salu2


    Lo probare, porque me resulta bastante extraño

    Mas aun que el sensor de angulo de giro no de error en el modulo 44 (el de la direccion)

    Gracias compañero
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  7. #7
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    Cita Iniciado por alberto_amc Ver Mensaje
    Perdón por el off topic, pero este post me acaba de recordar que en mi coche también me sale un error en el módulo 19 sobre el sensor de ángulo de giro.... ¿Alguna idea de que puede ser en un leon Mk I??

    En tu coche es raro que aparezca ese fallo, ya que no lleva la direccion controlada electronicamente, no?


    Estos coches que quieren tener mas de lo que pueden

    Despues probare a recodificar el gateway a ver que tal
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  8. #8
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    El de alberto creo que si que lo lleva, en algun post puse una foto del sensor de angulo de giro de la dirección del leon y supongo que del resto de la generación, que era bastante mas grande que el actual...
    Salu2
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  9. #9
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    Bueno chavales, hace un rato, aprovechando que no tenia nada que hacer, me fui a un poligono a vagcomear

    Recodifique el modulo 9 y el 19 y desaparecieron los 2 fallos citados anteriormente

    Tambien aproveche para hacer un ajuse del centro de direccion y ahora el volante regresa al centro al soltarlo (antes no llegaba al centro)


    Tambien le hice un autoscan y no hay ningun error guardado

    Gracias por la ayuda compañeros
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  10. #10
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    Cita Iniciado por Racing_Enriquez Ver Mensaje
    En tu coche es raro que aparezca ese fallo, ya que no lleva la direccion controlada electronicamente, no?


    Estos coches que quieren tener mas de lo que pueden
    El sensor de giro no lo utiliza tambien para el ESP? Siendo asi por que no va a llevarlo?

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