Volante Golf V, ¿cómo se desmonta?

[alberto_amc]

Hola, voy a ayudar a un amigo a desmontar el volante de un Golf V, ¿me podeis decir como va y qué herramienta necesito??

Un saludo y gracias

[DaNiCaTeNa]

No necesitas mucho Alberto, te hago un review.

Lo primero, como siempre, quitar la batería.

Después, girar el volante hacia un lado un cuarto de vuelta, de manera que uno de los radios horizontales quede vertical. Ahí hay un hueco donde está el enganche del airbag, haz palanca con el destornillador hacia arriba si no recuerdo mal y se desencajará por ese lado.

Repetimos operación por el otro lado.

Luego con tirar del airbag hacia ti una vez que hayas enderezado la dirección y desconectar el pirotécnico, lo tienes listo.

Después con una llave XZN M12 (que a mi me costó el vaso 12 euros ), quitas el tornillo del volante y ya será tuyo.

Fácil, sencillo y para toda la familia, más teniendo en cuenta lo manitas que eres tú

S2

[santipassat04]

en cuanto se pase por aquí pas-pas te lo aclara
(el mío lo quitó en menos de 60 segundos)

[jurjito]

Te pongo la misma explicación que puse por clubpassat, también puedes buscar el video de pas-pas del montaje del volante con levas:

Bueno, pues a ver, voy a tratar de darte una explicacion lo mas completa que pueda por aqui.

Lo primero de todo es sacar el airbag, que para sujetarse al volante lleva dos pestañas, mas o menos a la altura de los dos radios superiores del volante. En el volante nuevo que no lleva airbag lo vas a ver claramente, y si le das la vuelta comprobaras que lleva un agujero por detras para meter un destornillador plano y retirar las pestañas del airbag.

Para quitar el airbag lo que tienes que hacer es tirar del volante lo maximo que puedas hacia ti y bajarlo un poco para poder acceder bien a la parte de atras. Despues lo giras para que el radio del lado que sea quede hacia arriba, y entonces tendras acceso al hueco de la pestaña del airbag. Con el destornillador haces palanca y la retiras, entonces el airbag te saldra de un lado.

Una vez que hayas hecho esto, gira el volante hacia el otro lado, para ello no pongas el contacto, simplemente pon la llave en la posicion de desbloqueo de la direccion y giralo, con cuidado de que no se te vuelva a enganchar la pestaña.

Una vez que hayas girado el volante quita la otra pestaña, tendras el airbag fuera, no tires ya que tiene por detras dos cables sujetandolo, coloca el volante recto y quita la llave del contacto, dejala lejos y no la vuelvas a poner.

Ahora coge el airbag y separalo, en la parte del radio inferior esta la centralita del multifuncion, el airbag tiene un conector negro que va a esa centralita, simplemente aprieta la pestaña y quitalo.

Despues te queda otro conector pero este esta algo mas dificil para quitarlo, es un conector amarillo mas grandote que esta en la parte superior del volante. Si necesitas ayuda, pide que alguien te sujete el airbag y con las dos manos retira el conector, apoya ambos dedos gordos en el propio conector y con los dedos indices retira la pestaña naranja hacia ti para quitar el conector. Una vez lo hayas quitado ya tendras el airbag fuera.

Despues de esto ya simplemente tienes que sacar el volante, que lleva un tornillo XZN M12 como este:



Te hara falta una llave (de carraca o no) con un alargador y esta llave.

Una vez que hayas retirado ese tornillo ya podras sacar el volante.

Para volver a colocar el nuevo simplemente tienes que fijarte en las muescas que lleva, que lleva una el volante y hay otra en la caña de la direccion, cuando montes el nuevo haz que coincidan ambas muescas y que entren los dos pitorros de plastico que lleva el anillo del airbag (esa pieza de plastico que tiene cierto giro debajo del volante).

Una vez colocado correctamente, atornilla, que quede sujeto pero sin pasarte, y ya sigue los pasos inversos, coloca el conector de la centralita multifuncion (el negro), despues coloca el amarillo y coloca encima del volante el airbag, tratando de no pillar ninguno de los cables. Una vez que veas que esta bien colocado, aprieta por los radios superiores hasta que ambas pestañas hagan clic y ya estara el airbag puesto.


Todo este proceso se puede hacer con la bateria puesta, es mas, yo he desmontado varios con la bateria puesta (3 o 4) pero por si te da algo de cosa manipular el airbag, siempre puedes desconectarla (siempre quitando primero el negativo y despues el positivo, y para conectarla al contrario, primero el positivo y luego el negativo) lo unico que puede que luego al conectar la bateria te de algun fallo, pero no te preocupes que en cuanto empieces a andar con el coche esos fallos desaparecen.
Y en caso de desconectar la bateria hazlo con la llave colocada en la primera posicion (desbloqueo de la direccion) porque si no, como el desbloqueo de la direccion del passat es electrico, si no hay electricidad no lo puedes desbloquear, por lo que tienes que dejarlo desbloqueado ya de antes.

Salu2

[alberto_amc]

Que craks sois

Por lo que leo es similar al volante de mi coche, y de estos he quitado unos cuantos ya

Muchas gracias.

[jurjito]

Si, yo ya he llegado tarde y con la explicación mas tocha xDDD
Leete la de dani, y si quedara alguna duda, dirijete al libro de petete

[pas-pas]

Por lo que leo es similar al volante de mi coche, y de estos he quitado unos cuantos ya

Es MUUUUUUUCHO más fácil quitar los de la plataforma Golf V/Octavia II.... que los de plataforma Golf IV/Leon I/....

En los primeros segundos de Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. tienes la explicación de desmontaje del airbag sobre el volante que iba a ser puesto.

[alberto_amc]

Así da gusto jeje con video y todo xD

Por cierto, ¿y el pomo como van? ¿y los asientos?

[pas-pas]

Así da gusto jeje con video y todo xD

Por cierto, ¿y el pomo como van? ¿y los asientos?

El pomo, ni idea. Yo aún no he quitado el mío (además es DSG)

Los asientos van con tornillería XZN M11. Antes hay que quitar los conectores que van a una cajita a la izquierda del asiento y soltarlo de una especie de brida que sujeta el cableado al chasis del asiento.

[jurjito]

Así da gusto jeje con video y todo xD

Por cierto, ¿y el pomo como van? ¿y los asientos?

Que le quieres hacer tu al pobre Golf? xDDD

El pomo supongo que tocara levantar el cerquillo, junto con el fuelle y quedara a la vista la grapa que sujeta el pomo a la palanca.

Los asientos, van con cuatro tornillos si no recuerdo mal, dos adelante y dos atras.

Salu2