Subir volúmen en sensor de aparcamiento

[jurjito]

Llevaba tiempo buscando esto, luego probaré a ver... aunque lo suyo es que con la marcha atrás el volumen de la radio se bajara automáticamente, pero eso ya me parece que va a ser demasiado, je je!!.

Saludos.

Eso se puede hacer pero con las centralitas de OPS nuevas y creo que con todas las radios nuevas, pero con la RCD 310 no estoy seguro.
Con la RCD 510 y con el RNS 510, si tienes una centralita con OPS puedes decirle que al meter la marcha atras o activar los sensores de aparcamiento, te baje el volumen de la radio o directamente haga mute.
Y en el passat, con el freno de mano puesto, los sensores no pitan, comienzan a pitar cuando lo quitas.

Salu2

[pas-pas]

Eso se puede hacer pero con las centralitas de OPS nuevas y creo que con todas las radios nuevas, pero con la RCD 310 no estoy seguro.
Con la RCD 510 y con el RNS 510, si tienes una centralita con OPS puedes decirle que al meter la marcha atras o activar los sensores de aparcamiento, te baje el volumen de la radio o directamente haga mute.
Y en el passat, con el freno de mano puesto, los sensores no pitan, comienzan a pitar cuando lo quitas.

Salu2

Y también se puede hacer con el OPS antiguo de Skoda Octavia junto con la Stream o Audience, que yo lo llevaba activado (se hacía a través de los menús de la radio).

Y ayer con el Superb de mi padre me di cuenta al dar marcha atrás ya lo llevaba activado.

Es que estos de VW

[valle1]

Eso se puede hacer pero con las centralitas de OPS nuevas y creo que con todas las radios nuevas, pero con la RCD 310 no estoy seguro.
Con la RCD 510 y con el RNS 510, si tienes una centralita con OPS puedes decirle que al meter la marcha atras o activar los sensores de aparcamiento, te baje el volumen de la radio o directamente haga mute.
Y en el passat, con el freno de mano puesto, los sensores no pitan, comienzan a pitar cuando lo quitas.

Salu2

Esto del mute me mola, ya que tengo que bajar el volumen cada vez que hago maniobra, espero encontrar la centralita, que se me resiste la condenada.

saludos

[gymnos]

Gracias por la info chicos.

[jurjito]

Y también se puede hacer con el OPS antiguo de Skoda Octavia junto con la Stream o Audience, que yo lo llevaba activado (se hacía a través de los menús de la radio).

Y ayer con el Superb de mi padre me di cuenta al dar marcha atrás ya lo llevaba activado.

Es que estos de VW

Jeje si, usaron a skoda de conejillo de indias, al igual que con lo del clima.
Una vez vieron que gustaba y que iba bien, lo maquillaron y "compartieron" con el resto del grupo.

Salu2

[gymnos]

Pues hoy he intentado modificar el volumen de los pitidos y resulta que no llevo el modulo 76 Park Assist, sino el modulo 10 Park/Steer Assist, y me aparece la siguiente info en los primeros canales:

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¿Cómo se modifican esos valores para subir el volumen o cambiar el pitido?

[jurjito]

No hay mas canales de adaptación? Solo estan esos dos?

En tu caso el parktronic es puesto a posteriori o es de la casa? Llevas OPS?

Salu2

[gymnos]

Hay más canales de adaptación, pero he puesto una captura de los dos primeros canales a modo de ejemplo.

El sensor de aparcamiento es de fábrica, pero no llevo OPS, simplemente se escucha el pitido por el zumbador que va en los pilares traseros.

???

[jurjito]

Pues si que es extraño, porque normalmente las centralitas "de toda la vida" iban en el modulo 76, y las nuevas con OPS o las de Park-Assist, al ser de nueva generación pasaron al 10...

De todas formas que referencia tiene la tuya? Yo creo que la adaptación de los pitidos deberia estar en los siguientes canales.

Salu2

[gymnos]

Pues eso es lo bueno, que si hago un Autoscan no me aparece ninguna referencia ni código en el Modulo 10, a lo mejor el sensor trasero de Seat no lleva centralita y simplemente van conectados a la marcha atrás.

Gracias jurjito.