CitarPorque segun tengo entendido, el filtro de serie se quitaria, se dejaria solo la caja, y el filtro iria dentro de la caja de carbono.
Pero vale mas que alguien confierme
Pd: Valla caliente que eres ajajajaj
¿Que opinais sobre las campanas de admision?
Bueno yo les llamo campanas de admision no se si es correcto su nombre, me gustaria que me comentaseis que os parecen.
Me refiero a este tipo RAM AIR ya que tengo en mente ponerle una si es factible.
Este es el de serie. La diferencia es bastante grande en el codo, ya que el de carbono es mas ancho, pero lo que no entiendo es como dicen que mejora el aire si la entrada del aire por lo que veo es la misma que la de serie.
Uno de los detalles de este RAM AIR es este segun dice su fabricante y distribuidores del producto, "Sustitución de la caja de aire de origen, este kit CAI da un aumento de par de más de 10% con un aumento del flujo de aire de aproximadamente el 50% con respecto al sistema de fábrica."
Última edición por Josinho; 11/12/2009 a las 22:35
Porque segun tengo entendido, el filtro de serie se quitaria, se dejaria solo la caja, y el filtro iria dentro de la caja de carbono.
Pero vale mas que alguien confierme
Pd: Valla caliente que eres ajajajaj
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.: Actualizado el 27-03-2010
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.: Actualizado el 17-04-2010
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.: Actualizado el 02-03-2010
La mujer es el conjunto de curvas capaz de poner recta la unica curva que tiene el hombre
No, el filtro se mantiene en la caja original, tanto en esta como en la de CARBONIO, hay otras que son similes que si te traen un conico pequeño para meter dentro de la campana, pero eso si que es una mierda, jeje.
Esta solo se cambia la campana de plastico pequeña, por la campana de carbono mas grande, la de carbono no trasnmite tanto calor al aire que envoca, asi entra mas frio, dicen que entra mas, y que ganas un 10% de par. De ahi mi duda, por que solo veo que sea mas grande en ese codo y que es de carbono, la entrada del aire es la misma que.. mas o menos 20x3
Y en ese tipo de filtro entonces, ¿El fintro que va dentro de la caja, es original o es "mejor"?
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.: Actualizado el 27-03-2010
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.: Actualizado el 17-04-2010
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.: Actualizado el 02-03-2010
La mujer es el conjunto de curvas capaz de poner recta la unica curva que tiene el hombre
Buenas!
Nosotros tenemos esas también en catálogo, de Raceland, pero no las recomiendo nunca. Donde este un kit completo hasta el turbo... que se quite lo demás. Y más si es Dbilas!
y cuanto cuesta un kit de esos completo hasta el turbo??,y en que mejoraría el cocheIniciado por Canary Import
Buenas!
Nosotros tenemos esas también en catálogo, de Raceland, pero no las recomiendo nunca. Donde este un kit completo hasta el turbo... que se quite lo demás. Y más si es Dbilas!
Subo este post, a ver si alguien contesta que me interesa.
No resuelvo dudas por MP relacionadas con la temática propia del foro, para eso están los foros públicos.
VW GOLF V GTI 2.0 TFSI DSG (BWA)
VW SHARAN TDI 140 Highline (BRT)
Yamaha MT-09 Tracer
dbilas es uan opción aunque a alto precio, sino una ATP o de Forge he leido que dan buenos resultados
Última edición por Golfo3GTI; 20/01/2010 a las 09:41
Permisos de Publicación
