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Tema: De repros va el asunto. No me decido.

  1. #21
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    Cita Iniciado por paco R Ver Mensaje
    Hola,yo llevo revo y tengo un tdi 110 y segun el dino de ayer me dio 137cv,quiza no sea mucho pero el coche va muy bien ,empuja desde el principio asta las 5000,y lo bueno de revo es que es una electronica muy consevadora y a diferencia de la mayoria de las otras electronicas no suelta ni gota de humo.
    saludos
    hombre, con 137 un 110 no tira NADA de humo.

  2. #22
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    Cita Iniciado por [[C|-|E]] Ver Mensaje
    Si están montados en un motor de otro coche y los sacas, procura que no se queden nunca secos. Sumérgelos en gasoil mientras los llevas a limpiar .
    por qué no pueden quedarse secos los inyectores?
    Cuando se aproximan vientos, unos levantan muros, otros construyen molinos.....

  3. #23
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    gracias por los consejos. esta semana hare la repro ya os dire donde y os comentaré que tal me va.
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  4. #24
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    Cita Iniciado por hevic Ver Mensaje
    por qué no pueden quedarse secos los inyectores?
    Por las juntas que monta, aunque para llevarlos desde el punto A al B es mejor que los lleves en remojo con gasolina
    Done by theBOSS

  5. #25
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    Cita Iniciado por theBOSS Ver Mensaje
    Por las juntas que monta, aunque para llevarlos desde el punto A al B es mejor que los lleves en remojo con gasolina
    Pues sí . De hecho, si se secan luego es un tema dejarlos en condiciones. Llevate un recipiente con gasolina o gasoil para meterlos dentro .
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  6. #26
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    anda, otra cosa nueva que aprendo......jeje

    gracias tios

    POr cierto, [[C|-|E]], esas llantas de tu golf son como las mias.............pero, las has pintado?
    Última edición por hevic; 15/12/2009 a las 15:27
    Cuando se aproximan vientos, unos levantan muros, otros construyen molinos.....

  7. #27
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    y si se compran unos inyectores en el desguace?ahora ya me dejais enfadao,porque tengo 2 inyectores que empiezan a tener valores un poco malos y pensaba buscar algunos mejores de algun fr o algo asi......
    entonces por lo que comentais..ni se me ocurra pillarlos en un desguace no?¿
    ---Vw bora 1.9 tdi highline---

    optimizacion de centralita tlr,bilstein sprint + H&R + angel eyes + llantas 16" A3 + good year F1 "del" -maxxis MAZ-1 "tras" + pastillas EBC greenstuff.......
    203.000km aguantando como un campeon!!

  8. #28
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    Al final la he hecho esta mañana en TLR y he salido bastante contento. Me ha dicho el tio de tlr que segun ande con el ira tirando mas. un saludo.
    Córdoba GT TDi AFN

  9. #29
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    Te puedo comentar sobre las repros para TDI de APR Tuned

    Son sencillas,ganancia aproximada de 25cv. PAR suave,sin picos ni humos.

  10. #30
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    Cita Iniciado por Gu4rDi4N Ver Mensaje
    Te puedo comentar sobre las repros para TDI de APR Tuned

    Son sencillas,ganancia aproximada de 25cv. PAR suave,sin picos ni humos.
    Este mensaje ya es SPAM barato, y más cuando ha hecho ya la repro, por lo que no viene a cuento.

    Te ruego que la publi, de otra manera o de ninguna.
    No resuelvo dudas por MP relacionadas con la temática propia del foro, para eso están los foros públicos
    .
    VW GOLF V GTI 2.0 TFSI DSG (BWA)

    VW SHARAN TDI 140 Highline (BRT)

    Yamaha MT-09 Tracer

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