supongo que aparte del fusible llevara algun rele para accionar el electroventilador y esas cosas.............
as mirado bien todos los fusibles?si no mira tambien el rele que lo accione y comprueblo......
saludos!
Bueno, ayer cuando llegue a casa a comer todo funcionaba a la perfeccion, pero al volver a cojer el coche para ir a trabajar note que no enfriaba nada de nada.
LLego, abro el capo y el electro estaba parado con el auto puesto. Lo quito y lo pongo un par de veces y nada no oigo ni que salte el compresor y ni que funcione el electro.
Tiene gas y el vag no da fallos, tambien he mirado los fusibles y no he visto ninguno mal.
¿podria ser la polea del compresor? esque la he mirado y no es de las que llevan el tipico plato que se ve como engancha ¿alguna sujerencia?
Con el calor que esta haciendo me estoy cociendo a parte de que dentro de 2 semanas me piro de vacaciones y como que necesito arreglarlo cuanto antes.
Pd: es un a4 avant del 2003 con motor AWX
Un saludo y gracias de antemano.
a4 b6 avant tdi 130
bmw e30 320i
supongo que aparte del fusible llevara algun rele para accionar el electroventilador y esas cosas.............
as mirado bien todos los fusibles?si no mira tambien el rele que lo accione y comprueblo......
saludos!
---Vw bora 1.9 tdi highline---
optimizacion de centralita tlr,bilstein sprint + H&R + angel eyes + llantas 16" A3 + good year F1 "del" -maxxis MAZ-1 "tras" + pastillas EBC greenstuff.......
203.000km aguantando como un campeon!!
Yo me inclino por fallo electrico
Solucionado¡¡¡¡¡¡
La polea del compresor lleva un tornillo central que sujeta el plato de la polea. Por suerte al quitar el cubrecarter ahi estaban tanto el tornillo como la polea.
Un poco de loctite de tornillos y funcionando de nuevo.
Un saludo y gracias a los que habeis respondido
a4 b6 avant tdi 130
bmw e30 320i