Vereis, un amigo con un golf IV GTI con motor 2.3 V5 de 150 cv se está planteando cambiar su motor por un 20vt.
Resulta que el V5 pide ya cambio de embrague porque patina y unas cuantas cosas más.
Le ha salido la oportunidad de comprar un golf IV AUM 1.8T de 150 cv completo de todo, y se esta barajando la posibilidad de hacer swap (el golf es de un foro conocido, y dispone de todo (ecu, llaves, cuadro, cableado... el coche entero). Además tenemos sitio para hacerlo.
Esta semana vamos a ver el coche.
Tenemos la duda de si el cambio de motor es plug and play o no. ¿Los soportes coinciden? ¿Qué cosas deberíamos tener en cuenta? ¿Alguna idea..?
Saludos