Cambio de culata 2.0 tdi BKD (fotos)

[lito-277]

Yo las tengo

Warhchos con tu permiso....



















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[Maxiskoda]

Que recuerdos cuando me paso ami.... que dolor ver eso así.Pero en cuanto se pone la nueva se acabó el problema.

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[wharchos]

Faltaría más Lito!

Bufffff que recuerdos volver a ver las fotos!! 👏 👏 👏 👏

Lito gracias por subirlas compi!

[wharchos]

Bufffff!!

Cómo lucia la culata nueva de AMC 😊

[lito-277]

Ahí van mas....ja ja









Y así tenia el turbo el compañero por culpa del agua que se le pasaba...







Que recuerdos ja ja. Cuantas horas de conversación tuvimos ja ja

Por cierto tengo un viaje pendiente a tu tierra eh....con postre casero incluido

Un saludo compañero !!

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[wharchos]

Ahí van mas....ja ja









Y así tenia el turbo el compañero por culpa del agua que se le pasaba...







Que recuerdos ja ja. Cuantas horas de conversación tuvimos ja ja

Por cierto tengo un viaje pendiente a tu tierra eh....con postre casero incluido

Un saludo compañero !!

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La verdad es que si Lito! Unas cuántas! Jajajaja

Hay que liar otra! Jajajaja

Ya sabes que eso está echo y con coffee incluido!

Saludos compi!

[elzingone]

Joder jefe ya vel que eres todo un experto, my gran duda, recomendais anular la egr? Ya qe veo que puede ser el causante como dices..

[mors]

Yo también tenía los problemas de perdida de anticongelante en la Touran de 140 CV y motor BKD. Mi culata duró hasta los 185.000KM pero al final hubo que cambiarla. Me han puesto la culata de AMC y ya no pierde más anticongelante.
Ahora tengo un ruido que por lo que parece proviene de un rodamiento en la caja de cambios. En fin a ver lo que sale la broma.

[wharchos]

Joder jefe ya vel que eres todo un experto, my gran duda, recomendais anular la egr? Ya qe veo que puede ser el causante como dices..

Hola elzingone:

No creo que la EGR pueda ser causante de una rotura de culata pero si es así que alguien me corrija.

Con respecto a anular la EGR, pues si , te lo va a agradecer la admisión del coche, ya que toda esa carbonilla no va ir para dentro del motor ;-P

[wharchos]

Yo también tenía los problemas de perdida de anticongelante en la Touran de 140 CV y motor BKD. Mi culata duró hasta los 185.000KM pero al final hubo que cambiarla. Me han puesto la culata de AMC y ya no pierde más anticongelante.
Ahora tengo un ruido que por lo que parece proviene de un rodamiento en la caja de cambios. En fin a ver lo que sale la broma.

Por lo menos ahora ya no tendrás que volver a preocuparte de la culata , es la misma que llevo yo montada, mí anterior culata OEM aguantó...creo recordar hasta los 236.000 kms.

Espero que lo de la caja de cambios no sea nada grave compañero.