Hola, segun tengo entendido el ATD no lleva bimasa (en el ibiza). Deberia ser el mismo motor que el golf no?
Yo te recomendaria que le hecharas metal-lube, es un tratamiento anti friccion que creo recordar que reduce la friccion en un 90% y dura 80 mil o 100mil km.
Yo lo probe en un 205 1.3 gasofa y aquello no habia manera de griparlo, ni a drede.
Saludos
Ibiza TDI 100 cv Sport, Motor ATD, 2002, Repro HPItecnology X-MOD 350nm@145cv
High Performance Intelligent Inside
Te digo que eso me han dicho, uno que lo ha desmontado en e ibiza, yo todabia no he cambiado el mio jeje. Yo te digo lo que dicen por eso jeje
En el elsawin creo que lo mire una vez y no quedaba nada claro.
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Saludos
Última edición por Carlillos; 27/02/2010 a las 13:04
Ibiza TDI 100 cv Sport, Motor ATD, 2002, Repro HPItecnology X-MOD 350nm@145cv
High Performance Intelligent Inside
Yo lo desmonté y el mio que es un atd como joserra lleva bimasa.
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Lo mismo hay algunos que lo llevan y otros que no, quien sabe jejeje
mOnchO que dices en el tema , seguro que has desmontado unos cuantos jeje
Saludos
Ibiza TDI 100 cv Sport, Motor ATD, 2002, Repro HPItecnology X-MOD 350nm@145cv
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Hasta ahora todos los ATD que conozco llevan bimasa.. por eso me extraña que de serie sea monomasa.
Ese caso que comentas,compro el coche nuevo?
Muy aguda la pregunta jejeje
Voy a preguntar
Saludos
Ibiza TDI 100 cv Sport, Motor ATD, 2002, Repro HPItecnology X-MOD 350nm@145cv
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en el ekta aparece como el atd y el axr montan monomasa, es decir, no es que lo ponga, pero el precio del volante motor en etka es de 120, mientras que el de los 130 160 es de 600euros, entiendo que es monomasa.
en el mio que es un Bora ATD (2003) si que llevaba bi-masa de serie
VW. BORA ARL,Powered by Cosmin Scm+ & TLR.Bilstein&Eibach,PowerFlex, 312mm...