Cita Iniciado por jnoroeste Ver Mensaje
Hola, intentaré explicarlo, en el caso que nos ocupa de bomba rotativa con gestión electrónica,el colocar injectores más grandes hace que se pueda llegar, ayudados de una repro, a inyectar más cantidad de combustible en cada ciclo de inyección.sin repro se inyecta la misma cantidad que con los de serie.
¿Hay realmente mejoría sin repro?
SI, ligera y real, debido a que, aunque se inyecta la misma cantidad de combustible, se hace antes y esto hace que la presión dentro del cilindro sea mayor y por lo tanto el rendimiento aumenta.CUIDADO con esto por que el efecto es parecido a dar más avance, todo depende del estado y puesta a punto del motor, en caso de repro no hay que olvidarlo tampoco ya que en condiciones de bajas rpms y plena carga es posible que tengamos que quitar un poquito avance.
No tiene sentido montarlos sin repro y en la mayoría de los casos necesitará también de un turbo más gordo para aprovecharlos y no tener humo en el escape.
No olvidar que todo reglaje electrónico que haga la ecu se va a realizar sobre los ajustes mecánicos de puesta a punto(timming y corredera)Por esto insisto siempre en hacer la puesta a punto para partir de valores controlados.
Saludos.
Gracias buena explicación
Pues no le veo sentido a las toberas, el limite esta entonces en la bomba, no en el inyector?
Saludos