Ummm! el mismo motor que mi excordobita.
Mira ,no tienes nada raro que hacer.Quita el viejo y coloca el nuevo,eso si el nuevo montalo lleno de gasoil,y arrancar y punto.
Hola
He visto por ahí manuales para cambiar el filtro de gasoil. La duda es si hay algun truco para purgar el circuito una vez que tome aire..........Es bueno rellenar el filtro nuevo con gasoil antes de montarlo?
s2
Cuando se aproximan vientos, unos levantan muros, otros construyen molinos.....
Ummm! el mismo motor que mi excordobita.
Mira ,no tienes nada raro que hacer.Quita el viejo y coloca el nuevo,eso si el nuevo montalo lleno de gasoil,y arrancar y punto.
Superb 2007 tdi BPZ: tempomat,climatronic,tom tom, parquitronic valeo,Reposacabezas con dvd integrado,radio cd mp3,lunas solarchec,xenon,Repro,Bluetooh Parrot Mki 9200 (con pantalla a color y entradas usb ,ipod, etc..) y lo que esta por hacer...
150000 kms .5,5 L/100 km...
NO SOY DE DERECHAS NI DE IZQUIERDAS,SOY ESPAÑOL...
我的家庭是首要
Yo lo que hago es vaciar el gasoil sobrante y limpiar la caja del filtro, luego gasoil limpio dandole varias veces al contacto (sin llegar a encender) de este modo arranca a la 1a y sin aire en el circuito.
Pues yo en la mayoría de los casos lleno el filtro para evitarme quebraderos de cabeza, aunque en el manual de taller lo purgan con una bomba de vacio que enchufan a la toma de retorno de la bomba (que más bien creo que no lo hace nadie así)
VW GOLF 1.9 TDI 1999 AGR
Ibiza TDI Sport 2000 110cv (ASV 6K) - DSS Ultime II limited edition + 14mm - gt2260v
Me imagino que ningun taller se entretiene en vaciar el deposito del cartucho del filtro de gasoil, siguiendo los pasos del maestro m0nch0 yo lo hago con gasoil y aceite, no puede ser bueno echar el sucio en el filtro limpio.