Cita Iniciado por evo1303 Ver Mensaje
Hola compañeros.
Siento la necesidad de exponeros mi caso porque me está quitando el sueño:
Dejo el coche, León ARL, para cambio de árbol y taqués, y reajuste de inyectores. Cambian árbol, taqués, casquillos, tornillos y cazoletas de inyectores y ajustan a 180. Aprietan todo en sus marcas (se hicieron marcas de los tornillos y polea del árbol por el angle syncro), arrancan, consumo instantáneo de 1,6 en lugar de 0,7. Falta de bajos brutal. Mueven polea de arbol fijándose únicamente en el consumo y lo bajan a 0'8. Imposible bajarlo a 0'7. Sigue sin bajos. Desmontan y ajustan inyectores a 225grados. Sigue sin fuerza de 1.000 a 2.000. A partir de 2.300-2.500 entra turbo y estira de vicio. Consumo instantáneo 0'9-1l/h. ¿Dónde veis el problema?
Mañana llevo vagcom para dejar el angle syncro a 0,0.
Bienvenido al club, después de cambio de arbol nos pasa a casi todos por no decir a todos. El consumo se planta en 1.0l/h y no hay quien lo baje. Por ahora nadie dio con la solución.