CitarEn valor de casi 83 tengo video porque hay valores que no estaban fijos, le subo y te paso enlace
Justo cómo debe de oscilar, tal cual comentas (esta correcto el valor y oscilación). Esperamos las capturas de los canales del motor a 90º de anticongelante, que se suele alcanzar esa temperatura, después de un rato circulando dando cera, y parando el motor a ralentí un rato largo, porque circulando no se va a lograr nunca esa temperatura. Salu2Iniciado por diablopery
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
En valor de casi 83 tengo video porque hay valores que no estaban fijos, le subo y te paso enlace
Pongo enlace al vídeo, no se si funciona privado
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He visto el vídeo, y bajo mi punto de vista todo esta en rango y en valores aceptables. Tanto el valor de inyectores, cantidad inyectada, duración especifica de inyección, Angle-Synchro, cantidad de inyección en el inicio, consumo instantáneo, válvulas de inyector, todo bien y en rango, no es tu problema la inyección y lo antes mencionado.
(O al menos yo lo veo así y esta es mi opinión). Lo único que he visto mal (lo único) es que te falla uno de los 2 polos del interruptor del pedal de embrague, si te fijas en el canal 006 campo 2 aparece esta numeración: 11000000 pues los 2 unos que remarco en rojo deben de ser 2 ceros cuando el embrague esta sin pisar, y pisando embrague debe de dar esta numeración: 11110000, que corresponde a los 2 polos del pedal de embrague, y como se ve, te indica sin pisar embrague que uno de los 2 polos falla, y esto puede provocar tu problema.
Digo "puede" no que sea la causa. Lo raro es que no te marque avería en diagnosis. Cambia este interruptor y prueba el coche, y sería conveniente hacer un LOG de caudalimetro y turbo, porque este último también puede producir vibraciones, ya que lo anterior parece que esta bien. Salu2
Última edición por codi31; 07/04/2015 a las 11:32
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diablopery (07/04/2015)
Muchas gracias por tu ayuda
Lo del embrague habrá que cambiarlo entonces. Un log en que consiste?
Edito para decir que el cauda lo cambie con otra vw que tenemos e igual. El turbo decir que silba mucho cuando cae de vueltas en cambios
Última edición por diablopery; 07/04/2015 a las 11:37
Un LOG es una toma de datos del trabajo en tiempo real del turbo, caudalimetro, y N75 que es la válvula del turbo. Se ve cuanto demanda la ECU que entregue el turbo y caudalimetro, y cuanto entregan estos y cuando, si la N75 limita la presión o no la limita y cuando la limita (etc..) y se puede ver justo cuando te da las vibraciones, si la demanda cae, o aumenta, y sacar las conclusiones.
Se hace evidentemente con el Vag-Com, se entra exactamente donde tu has capturado los canales, seleccionas el canal 003 y 011 y la tercera linea de medición la dejas en blanco o poner 000 con el teclado. Abajo pinchas en LOG, y veras que se cambia cuando pinches por: Start, te pones en una recta sin nada de tráfico, o que no te estorbe nadie, y en cuarta bajas las revoluciones hasta las 1.300/1.500 pinchas en Start y pie a fondo sin soltarlo del fondo para nada, hasta rozar la zona roja, que serán 4.200 vueltas mas o menos, y al rozar estas vueltas, pinchas en Stop que se pondrá al pinchar en Start, Done Go Back y listo, LOG hecho como dios manda.
Te digo de hacerlo sin tráfico, porque no se puede frenar, ni levantar el pie ni cambiar de marcha mientras se hace el LOG, no por otra cosa. Por tanto tendrás que pillar una buena recta con poco tráfico, o peaje o donde veas tú que no te pones en riesgo ni pones en riesgo a nadie y listo. Salu2
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Última edición por diablopery; 07/04/2015 a las 14:21
Por favor, cuelga directamente esos 2 LOG en el post, para que se pueda ver directamente sin necesidad de descargar el archivo, porque yo personalmente no soy muy partidario de descargar nada, y supongo que el resto tampoco. Salu2
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la segunda lo hice mal con los botones stop y start
no se si es esto, si es de otra manera me dices
Última edición por diablopery; 08/04/2015 a las 14:06
Pon datos + estadística del primer LOG (sólo de ese) porque no sé a que vienen esos 4 picos que muestra la gráfica y quiero ver esos datos que te he pedido, y dar mejor valoración. Salu2
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diablopery (09/04/2015)
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