A ver no mezclemos. En todos digo en todos los motores girando a la derecha el arbol estamos adelantando la inyeccion como dice nuestro compañero Whalipe, esto siempre es así. Pero no debemos confundir esto con el hecho de que en algunos motores ( por ejemplo el mio bxe) el valor del angle varia a positivo si se adelanta la inyeccion y en otros varia a negativo. Pero esto es solo el valor que arroja vagcom, que sea negativo no quiere decir que estes atrasando el arbol, solo es un valor que hay que mantener en rango y ya esta. Respecto al +- 3 o +-6 pues son los grados que permite el fabricante de desincronizacion con el cigueñal tanto en adelanto como en atraso de este y de ahí que lo represente en positivo o negativo. En algunos motores se permite hasta 6 grados y en otro sin embargo si lo pone a mas de 3 grados corres el riesgo de que el piston pise valvulas, pero eso no depende del vagcom, depende del motor.
Siento el tocho que acabo de soltar