Mas sobre Angle Synchro y distribución

[petrolo]

Conclusion final, solo por rumorosidad y suavidad, SE QUEDA EN +1,5º

Bienvenido al club del syncro positivo

[Miguelito]

Yo llevo el syncro angle en "0-0.5" vamos qué "0"

mi consumo a ralentí es de 0.5.

Decís que con un Syncro angle de 1 ó superior el coche va más fino y

suena menos?

Me cawen.. voy a probar esta tarde....

Un Saludo

[jesusito]

Yo llevo el syncro angle en "0-0.5" vamos qué "0"

mi consumo a ralentí es de 0.5.

Decís que con un Syncro angle de 1 ó superior el coche va más fino y

suena menos?

Me cawen.. voy a probar esta tarde....

Un Saludo

Pues si tienes 2 ratos, prueba primero +1,5 y despues +2,5 y nos cuentas.

Un saludo

[ramon.santaya]

¿Entonces es posible que en positivo consuma menos? ,porque yo lo tengo en -5,4 desde hace un año y cuando hice el cambio me bajó un poco el consumo y tenia mas bajos y claro está perdió un poco en altos y rumorosidad , pero sin grandes aprecios
un saludo

[Mario]

Que intersante este post. En un 1.9 Pd como se varia el angle ? Hay algun turorial? es complicado?

Gracias

pd:ahora lo tengo en -1.6

[petrolo]

¿Entonces es posible que en positivo consuma menos? ,porque yo lo tengo en -5,4 desde hace un año y cuando hice el cambio me bajó un poco el consumo y tenia mas bajos y claro está perdió un poco en altos y rumorosidad , pero sin grandes aprecios
un saludo

En mi caso al pasar de un -2 a un +1,5 , me bajó el consumo algo más de 1/2l por carretera/Autovia, sinembargo me ha subido otro 1/2 Litro cuando circulo por ciudad....

[jesusito]

Que intersante este post. En un 1.9 Pd como se varia el angle ? Hay algun turorial? es complicado?

Gracias

pd:ahora lo tengo en -1.6

El tutorial, te lo hago en 1 minuto.



Quitas el protector de la polea del arbol de levas.

Esta, lleva 3 tornillos de 13 en la periferia y uno central de 18 (creo).

Aflojas los de los extremos y mueves el central (hacia alante del coche para ir a negativos, hacia atras para ir a positivos).

Hay que mover muy poco, aproximadamente cada grado del tornillo central es 1º del synchro.

A ver, ilustro:






Ojo, que en los 16v creo que va al contrario.

Un saludo

[Galin2]

OJO, ¿no es posible aflojar el tornillo central al atrasarlo?

Lo digo porque tengo que atrasarlo y me da miedo que al tirar con la llave en sentido antihorario se quiera aflojar el tornillo.

Lo tengo en -1,7.

[gabon]

hombre, lo hay que mover muy poco

[jesusito]

OJO, ¿no es posible aflojar el tornillo central al atrasarlo?

Lo digo porque tengo que atrasarlo y me da miedo que al tirar con la llave en sentido antihorario se quiera aflojar el tornillo.

Lo tengo en -1,7.

Imposible, es conico, de hecho, para quitarlo del arbol, me las vi y me las desee con torno incluido.

Un saludo