ummm, no pagues eso hombre en un desguace los tienes 5 euros, cuanto tiempo tiene tu coche?esta muy expuesto al sol, heladas etc.............?
Pues como una imagen (no muy buena ya que es del móvil) vale más que mil palabras os pongo una foto de como ha quedado el brazo del limpia derecho del coche:
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Esto me ha pasado esta misma mañana, circulando por autopista a unos 100 km/h con lluvia intensa, sin NINGÚN coche/camión por delante, de repente ha sonado un ¡¡clonck!! y sólo se movía uno de los limpias, pensé que el otro se había salido del eje.
Paré donde pude y ¡¡¡¡sorpresa!!!! se había partido SOLO, como digo no había coches ni camiones a la vista (No fue una pedrada) y no había sido forzado por ningún chorizo .... simplemente se partió.
La broma me ha supuesto comprar otro brazo he instalarlo, sólo hay que quitar el tornillo y sacar el brazo (con un extractor) ya que va duro de co**nes.
En fin la referencia es 3C1955410B y son 34 eurazos (con un 5% de descuento)
MORALEJA: con VW nunca dejarás de sorprenderte!!!!!
ummm, no pagues eso hombre en un desguace los tienes 5 euros, cuanto tiempo tiene tu coche?esta muy expuesto al sol, heladas etc.............?
Que cosa más curiosa.
Sé tu mismo, los demás puestos ya están ocupados.
Joooder, no es comprensible que se rompa como se ha roto y en un coche tan nuevo...
Me imagino que cuando te cambiaron el motor de los limpias no le pegaría algún zarpazo un mécanico en prácticas no ?
Vaya me he quedado sorprendido, nunca habia visto un Brazo del limpia roto sin motivo aparente.
SEAT ALHAMBRA TDI 14O Cv. STYLANCE
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Los brazos deben ser de calamina o similar y lo mismo tenia una burbuja y por ahi a partido, la verdad que es curioso.
curioso es poco flipante es la 1 vez que lo veo....
a todo gas............
Joer, vaya cosa mas rara... no te han cambiado ninguna luna delantera en este tiempo?
Porque lleve el coche a un taller a cambiar la luna, simplemente porque pillaba cerca de casa y como dejaron las escobillas mal (una de ellas daba contra el pilar A) me toco llevarlo de nuevo, y la sorpresa me la lleve al ver el metodo tan rustico que empleaban para sacar los brazos.
Se dedicaban a sacarlos a base de empujones contra la base con el tornillo quitado, y al final acababan saliendo... asi que si a ti te hubieran hecho lo mismo, no me sorprenderia nada el que se haya roto.
Salu2
VW PASSAT HIGHLINE 2.0 TDI DSG 140CV