Joder con los Bi-arbol, si que han salido peleones
fua que alegria me dais tengo un seat altea fr170 que el otro dia arranco como cada mañana y en la puerta del parquin se quedo....primer fallo un rele...pues no segundo fallo un inyector.... el nº1 si no me equivoco.El coche es de agosto de 2006 y lleva 55000km
O SEA 3 AÑOS Y PICO .No hay derecho.Ya os contare como acaba la historia pero si va a mas abra que denunciar ¿¿¿¿¿NO????
hola gente!! queria pediros consejo pues he comprado un altea fr de segunda mano hace 2 meses y el otro dia me dejo tirado en la autovia. La averia? un inyector. Gracias a que trabajo en un taller como pintor me lo arreglaron a ´´precio´´ pero la gracia me ha costado mas de 500 euros y eso que el inyector que he puesto es de intercambio. Llame al paisano que me vendio el coche y me mando a tomar por el culo mas o menos, que el no se hacia responsable de nada ya que era un particular y no tenia la obligacion de hacerse cargo de la reparacion. Al final no se que hacer si denunciarle o dejar las cosas asi... ¿¿Que harias vosotros?? un saludo desde cantabria
No estoy seguro, tendrías que leerte la ley de garantías, pero me suena que los particulares también tienen parte de responsabilidad en la garantía.
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Cuando la compra es a un partícular, este sólo tiene responsabilidad en la reparación si demuestras que se trata de un vicio oculto del que tenía conocimiento el anterior propietario, es decir si te lo vende estando averiado y es conocedor de ello, en tu caso dudo que puedas reclamar nada pues ese tipo de averia es muy común en los TDi 170 bomba inyector y se puede producir en cualquier momento, dudo que el que te lo vendió supiese nada.
De todos modos si te sirve de consuelo te ha costado la "broma" cuatro veces menos de lo que viene cobrando un taller oficial.
Ánimo y bienvenido al foro