REIFNITZ-Piolin Dopado FR20VT

[REIFNITZ]

Bueno despues del verano me he animado acomprarle una chuche al canario dopado,era algo que se le hacia necesario ya,la OEM esta ya pidiendo la jubilacion.
Veremos el resultado si es el deseado.

[Kuntzu]

Bueno despues del verano me he animado acomprarle una chuche al canario dopado,era algo que se le hacia necesario ya,la OEM esta ya pidiendo la jubilacion.
Veremos el resultado si es el deseado.

Vaya trompeta más rara......



Eres un GOLOSONA , a ver si lo colocas y nos comentas los resultados.

Un Saludo.

[alberto_amc]

Es una mod casi obligatoria porque la de serie es muy restrictiva.... Seguro que notas mejoría

[kloki28]

ahora resulta que as cambaido de hooby...................... te tira el tema de ser musico no? con ese saxofonnn XD,ya contaras impresiones al respecto.

[REIFNITZ]

ahora resulta que as cambaido de hooby...................... te tira el tema de ser musico no? con ese saxofonnn XD,ya contaras impresiones al respecto.

Tu ya sabes lo que ami me tira ......................................
Haber si saco un rato y lo monto,y ya de paso miro los alabes del K03S.

[REIFNITZ]

Es una mod casi obligatoria porque la de serie es muy restrictiva.... Seguro que notas mejoría

La verdad que solo ver el codo de entrada al turbo.... da miedo,saber que respira por ahi,y se ve que esta es mas gruesa en el medio.
Seguro que mejora algo,con ganar esa decima que me comentan me conformo.

[REIFNITZ]

Bueno hoy a tocado hacerle un regalo al Piolin,todo sea por que ha cumplido los 100000km,y esta en plena forma.





A si que nos ponemos manos a la obra,quitar todo lo que nos molestaba,N75,DV y demas tubos.

Aqui la diferencia entre la Inlet OEM y la Inlet pipe de Silicona.



Por ahora he visto mayor soplado,+1 decima,y se le nota mas lleno en todas las rpm,es una mod muy recomendable para los que van con chispazo.
Solo viendo el codo de abajo a la entrada del turbo,te das cuenta la restricion que tiene,me parece increible que salgan asi de serie.Menudo tapon.

[REIFNITZ]

Bueno le ha tocado hace un par de dias cambio de aceite y filtro de aceite Oem.
El aceite el conocido Mobil 1 0W40 y el filtro de aceite el Oem comprado en la Seta,cuesta igual que fuera 10e y la calidad comparado con los otros se nota.
Por cierto he usado las instalaciones de HTM Boxes y me ha gustado el trato y las instalaciones lo recomiendo para hacer los cambios de aceite y demas ñapas mecanicas.